metropolia

Mniejsze miasta nie są skazane na czerpanie z dorobku największych ośrodków. Dużą szansą są innowacje społeczne i tworzenie sieci współpracy między przemysłem a ośrodkami naukowymi i instytucjami kultury

Problem z pasażerami na gapę sam się nie rozwiąże, a zaniedbanie tematu sprawi, że jeszcze się pogłębi – mówi Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydentka Gdyni ds. gospodarki

– Nam dziś nie chodzi o to, by zabrać małym i dać dużym, tylko by z góry nie mówić o tym, że duzi skorzystają z pieniędzy dopiero wtedy, gdy nie skorzystają z nich inni. Czy na tym polega zrównoważony rozwój? – mówi DGP Piotr Krzystek, prezydent Szczecina

Rozkręcają się budowy szybkich tras wokół Gdańska, Łodzi i Krakowa. Po kolejnym uchyleniu decyzji środowiskowej jeszcze przez wiele lat nie będzie domknięcia ekspresowego ringu w Warszawie.

Wspólne inicjatywy na rzecz ochrony środowiska, rozwoju transportu zbiorowego i gospodarki komunalnej – to najważniejsze argumenty przemawiające za powstaniem metropolii krakowskiej. Ruszają pracę nad projektem ustawy, która umożliwi jej utworzenie – poinformowali w poniedziałek politycy PO.

Do Sejmu został skierowany senacki projekt ustawy o związku metropolitalnym w województwie pomorskim. Wniosła go grupa senatorów klubu Koalicji Obywatelskiej i senator niezależny Wadim Tyszkiewicz.

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia bada sytuację ludnościową swoich gmin, także w podziale na mniejsze obszary, tworząc m.in. mapę zmian demograficznych. Bierze przy tym pod uwagę prognozę Głównego Urzędu Statystycznego, z której wynika, że do 2030 r. straci 150 tys. mieszkańców.

Ustawa o związku metropolitalnym w woj. śląskim, na mocy której działa Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, sprawdza się i jest dobrym wzorcem przepisów dla innych metropolii, choć może w przyszłości potrzebować korekt – uważa senator KO Zygmunt Frankiewicz.

Senacki projekt dotyczący utworzenia łódzkiego związku metropolitalnego i zasad jego funkcjonowania wpłynął do Sejmu. Ma zrzeszać gminy województwa na obszarze zamieszkiwanym przez co najmniej 1 mln mieszkańców.

Nielogiczne byłoby wstrzymywanie przez rząd procesu powoływania metropolii, nawet jeśli chodzi o miasta, w których rządzą samorządowcy albo niezależni, albo reprezentujący opozycję - mówi senator Krzysztof Kwiatkowski.

Senatorowie PiS poparli projekt ustawy dotyczący utworzenia metropolii łódzkiej. Rzecz w tym, że rząd nie podjął jeszcze decyzji, jak powoływać tego typu związki.

Zarząd Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii chce jeszcze w grudniu rozstrzygnąć sprawę umiejscowienia docelowej siedziby urzędu metropolitalnego. Skłania się ku Katowicom; swoje propozycje przedstawiły też m.in. Chorzów, Ruda Śląska, czy Siemianowice Śląskie.

Miała być wzorem dla innych, stanowiąc motor napędowy całego regionu. Ale metropolia górnośląska na razie ma problem z wystartowaniem, bo trwa spór o to, kto ma nią zarządzać.

Premier Beata Szydło podpisała w czwartek rozporządzenie w sprawie utworzenia związku metropolitalnego w województwie śląskim. Jak mówiła, dokument da regionowi ogromne szanse rozwoju, również gospodarczego. Dla tej części Śląska jest to niezwykle ważne - podkreślała Szydło.

 Za utworzeniem metropolii opowiedziały się wszystkie 41 gmin, które mają zostać do niej włączone. Związek obejmie m.in. Piekary, Sosnowiec, Dąbrowę Górniczą czy Rudę Śląską. Jego siedzibą będą Katowice. Tak wynika z projektu rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie utworzenia w województwie śląskim związku metropolitalnego pod nazwą „Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia”.