koleje

Szybkość i wygoda. Dzięki polskim pendolino, kolej chce wejść wreszcie w dwudziesty pierwszy wiek. Kończą się prace nad pierwszymi składami dla polskich kolei.

Przed planowanym na ten rok debiutem giełdowym PKP Cargo zaostrza się spór związków zawodowych z zarządem spółki. Dzisiaj strony wejdą w spór zbiorowy. Zarząd odrzuca postulat podwyżek o 450 zł i podpisania przed sprzedażą spółki paktu gwarancji pracowniczych, który dawałby załodze m.in. pewność zatrudnienia do emerytury (dla pracujących co najmniej 25 lat) i sześć lat wszystkim pozostałym.

Rośnie liczba ofiar zderzenia pociągów w Argentynie. Według ostatnich danych co najmniej 3 osoby zginęły, a 155 zostało rannych.

Nowy przewoźnik kolejowy chce mocno wejść na polski rynek. Leo Express zamierza zaproponować nie tylko bezpłatny internet czy też multimedia, ale i profesjonalną pomoc personelu dla pasażerów. Już rekrutuje załogę wśród polskich maszynistów. Co na to PKP?

Czeski przewoźnik kolejowy wejdzie na polski rynek, gdyż zatrudnia już pracowników. 150 osób: maszynistów, konduktorów i stewardów, znajdzie pracę w Leo Express. Wczoraj spółka poinformowała, że nabór już wystartował.

Od dzisiaj wchodzi w życie korekta rozkładu jazdy, a PKP Intercity przy okazji dwie kategorie pociągów – ekspresy (Ex) i EuroCity (EC) – zastępuje Express InterCity (EIC). Dla pasażerów nie oznacza to zmian cen, a w dawnym ekspresie poczęstunek będzie teraz w cenie biletu. W TLK, czyli niskokosztowej części Intercity, zmian nie ma.

Warta 40 mln euro budowa terminala kontenerowego w Poznaniu-Franowie jak dotąd największa i najważniejsza inwestycja PKP Cargo . Skorzystają na niej klienci, a spółka zyska przewagę konkurencyjną, bo nowy terminal pozwoli przede wszystkim skrócić czas obsługi. PKP Cargo otrzymała na ten projekt ponad 14 mln euro dofinansowania z Unii Europejskiej.

Gdyby TK Telekom była moją prywatną spółką, już dawno zostałaby sprzedana. Prywatyzacja PKP Cargo może się przesunąć. Wtedy dług PKP będzie rolowany - mówi Jakub Karnowski, prezes PKP.

Belgia rezygnuje z szybkiego pociągu, bo się psuł i …gubił części. Chodzi o pociąg „Fyra”, który miał łączyć Brukselę z Amsterdamem i skrócić czas podróży z czterech godzin do dwóch. Miało być ekspresowo, a zakończyło się wielką kompromitacją.

Polskie pendolino nie przejedzie w 2014 r. z Warszawy nad morze w czasie 2,5 godziny. Infrastruktura nie będzie gotowa. Za to bilety będą na pewno droższe, niż nam obiecywano

Przez wiele lat PKP SA wynajmowała mieszkania kolejowe nawet za 2-30 groszy za metr kwadratowy. Wkrótce to się zmieni, spółka potrzebuje 19 milionów złotych i zamierza je uzyskać od najemców - informuje "Gazeta Wyborcza".

W nocy 29 maja rozpocznie się drążenie tunelu metra pod istniejącymi tunelami I linii metra. Tarcza ANNA przebijać się będzie z wentylatorni V11 do wschodniego korpusu stacji C11 (Świętokrzyska). Ze względów bezpieczeństwa, w tym czasie wyłączone muszą być z ruchu dwie stacje I linii metra – stacja Centrum i stacja Świętokrzyska.