Wejście Deutsche Bahn do Polski będzie gwoździem do trumny PKP
Według Białej Księgi dotyczącej transportu kolejowego przygotowanej
przez Instytut Jagielloński, PKP zostało zaledwie kilka lat, by jak
najskuteczniej wykorzystać fundusze unijne, zrestrukturyzować spółki i
zainwestować w kadrę. Zgodnie z tzw. czwartym pakietem kolejowym, nad
którym pracuje Bruksela, od 2019 roku kraje UE muszą otworzyć rynek
przewozów pasażerskich dla firm z innych krajów członkowskich. A to
oznacza, że na polski rynek mogłyby wejść niemieckie koleje, które
należą do najlepiej zarządzanych spółek kolejowych, wysoko ocenianych
przez samych pasażerów.