koleje

Ta informacja przy upałach panujących dziś za oknem brzmi egzotycznie, ale pociągi Pendolino zamówione przez PKP Intercity nie są przystosowane do kursowania w temperaturze niższej niż minus 25 st. C. Producent przyznał się, że większy mróz zatrzyma je w zajezdni. To stwarza ryzyko, że w Polsce powtórzy się scenariusz z Czech. Jedną z przyczyn licznych awarii trapiących siedem pociągów zamówionych przez Koleje Czeskie były właśnie rekordowe mrozy.

24 godziny po tragicznej w skutkach katastrofie kolejowej, w Lac-Mégantic w kanadyjskiej prowincji Quebec wciąż trwa walka z pożarami.

Określić PKP jednym słowem? Moloch. Grupa zatrudnia niemal 85 tys. ludzi i posiada nieruchomości o łącznej powierzchni 103 tys. ha (ich sprzedaż idzie tak wolno, że w dotychczasowym tempie potrwa jeszcze 223 lata). PKP to czwarta co do wielkości kolej w Europie, choć od upadku komunizmu zamknęła 350 razy więcej torów, niż uruchomiła. To wreszcie jedna z najbardziej nieuporządkowanych struktur państwowych w Polsce, która od 1989 r. była na bocznym torze zmian, przez co do dziś jest prawie nietknięta restrukturyzacją.

W Czechach rynek finansowy nie ma zaufania do Leo Express. Wejście do naszego kraju to dla spółki być albo nie być

Nicolas Halamek odpowiada głową za wart 665 mln euro kontrakt na 20 superpociągów Pendolino. Dzięki nim PKP Intercity od 2015 r. chce wysadzić Polaków z samochodów i wreszcie zacząć zarabiać.

Przewoźnik Leo Express, który miał konkurować z PKP Intercity, został wczoraj poinformowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe o odrzuceniu wniosku o miejsce w grudniowym rozkładzie jazdy. Powód – brak decyzji Urzędu Transportu Kolejowego o przyznaniu otwartego dostępu.

Bruksela chce, żeby od 2019 r. rynek pasażerski został całkowicie otwarty: każdy przewoźnik z państwa członkowskiego zyskałby prawo do startu w przetargu na świadczenie usług w dowolnym innym kraju UE. Za datą 2019 r. lobbują koleje nastawione na ekspansję, np. Deutsche Bahn i Trenitalia. W interesie PKP jest zaś odwlekanie tego terminu. I dlatego grupa wysłała do Brukseli przedstawiciela, który ma reprezentować grupę w konsultacjach na forum Parlamentu Europejskiego w sprawie czwartego pakietu kolejowego.

Latem Warszawie grozi komunikacyjny paraliż. Od soboty przed 2 miesiące pociągi podmiejskie przestaną jeździć przez most średnicowy. Dodatkowo przez cały lipiec i sierpień nieczynne będą dwie centralne stacje metra w związku z budową drugiej linii kolejki. Zaplanowano również budowę nowych estakad na Trasie Łazienkowskiej. Władze miasta uruchamiają komunikację zastępczą, która ma służyć pasażerom metra i kolei.

Co najmniej 20 osób zostało rannych w wyniku wypadku na przejeździe kolejowym niedaleko miejscowości Bad Laasphe w zachodnich Niemczech. Pociąg osobowy zderzył się tam z ciężarówką.

Komisja Europejska wydała zgodę na dofinansowanie kwotą 801 mln euro dwóch projektów transportowych w Warszawie, podała Komisja Europejska w komunikacie. Kwoty 26,4 mln euro z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i 776,5 mln euro z Funduszu Spójności wesprą budowę II linii metra w Warszawie oraz zakup taboru kolejowego dla obsługi podwarszawskich połączeń.

Posłowie PiS z komisji infrastruktury zaapelowali do partii koalicyjnych i rządu o wstrzymanie prac nad projektem ustawy o komercjalizacji przedsiębiorstwa państwowego PKP.

W tym roku szybki pociąg kupiony przez PKP Intercity będzie bił polski rekord prędkości. W przyszłym pojawi się w rozkładach.

Szybkość i wygoda. Dzięki polskim pendolino, kolej chce wejść wreszcie w dwudziesty pierwszy wiek. Kończą się prace nad pierwszymi składami dla polskich kolei.

Przed planowanym na ten rok debiutem giełdowym PKP Cargo zaostrza się spór związków zawodowych z zarządem spółki. Dzisiaj strony wejdą w spór zbiorowy. Zarząd odrzuca postulat podwyżek o 450 zł i podpisania przed sprzedażą spółki paktu gwarancji pracowniczych, który dawałby załodze m.in. pewność zatrudnienia do emerytury (dla pracujących co najmniej 25 lat) i sześć lat wszystkim pozostałym.

Rośnie liczba ofiar zderzenia pociągów w Argentynie. Według ostatnich danych co najmniej 3 osoby zginęły, a 155 zostało rannych.

Nowy przewoźnik kolejowy chce mocno wejść na polski rynek. Leo Express zamierza zaproponować nie tylko bezpłatny internet czy też multimedia, ale i profesjonalną pomoc personelu dla pasażerów. Już rekrutuje załogę wśród polskich maszynistów. Co na to PKP?