koleje

Zawieranie niekorzystnych umów, szereg zaniedbań i nadużyć finansowych. Niekorzystny audyt dla Inteko - spółki-córki Kolei Śląskich. Autorami dokumentu są eksperci z zespołu doradców gospodarczych TOR.

Nowy prezes PKP Intercity Marcin Celejewski zanim trafił do Intercity, stworzył strategię dla Qatar Airways. Czy da radę podźwignąć z kolan sztandarowego przewoźnika PKP? Będzie mu trudniej niż na Bliskim Wschodzie.

PKP wpisały na listę inwestycji mających powstać do 2020 r. także te, które nie mają szans się do tego czasu rozpocząć.

Od 2010 r. PKP miały opracowane zasady przeciwdziałania oblodzeniu trakcji. Zalecenia raportu nie weszły w życie

Przewoźnicy towarowi protestują przeciwko zamknięciu dla ruchu szlaku prowadzącego na Śląsk

Pięciu konkurentów po raz pierwszy osiągnęło większy łączny udział w rynku niż spółka wydzielona z PKP.

W pierwszym półroczu kolej wycofa się ze spółek z deweloperami Neinver i TriGranit w Poznaniu i Katowicach. PKP nie chcą na razie zdradzić, na ile szacują wpływy z tej operacji. Według naszych informacji może to być nawet 200 mln zł. Wczoraj spółka ujawniła, że w 2013 r. przychody ze sprzedaży nieruchomości wyniosły 203 mln zł, na ten rok planuje, że sięgną 400 mln zł. Jak potwierdziliśmy w spółce, za tą różnicą stoi przede wszystkim zapowiadana operacja finansowa na dworcach Katowice Główne i Poznań Główny.

11 miesięcy przed planowanym wyjazdem na trasę najnowocześniejsze pociągi PKP Intercity złapały opóźnienie. Nieoczekiwanie pojawił się również pomysł wymiany 8 tys. foteli.

Bruksela wymaga, żeby sens inwestycji w infrastrukturę uzasadnić prognozami ruchu. Kolejarze ich nie mają, więc będą mieli problemy z sięganiem po dotacje z unijnego budżetu na lata 2014–2020.

Mija miesiąc od wprowadzenia aktualizacji rozkładu jazdy pociągów. Koleje Śląskie chwaliły się, że połączeń będzie od tego czasu więcej. Jednak na trasie pomiędzy Częstochową a Katowicami po raz kolejny pociągów jeździ mniej, przez co składy jeżdżą przepełnione.