infrastruktura drogowa

Na ponowne otwarcie niektórych dróg i mostów możemy poczekać jeszcze wiele tygodni. Szybciej uda się przywrócić przejezdność torów.

Drogą S7 będzie można już dojechać z Warszawy niemal pod Kraków. Na pełne ukończenie ekspresówki w okolicach obu miast kierowcy jeszcze trochę poczekają

Drogą S7 będzie można już dojechać z Warszawy niemal pod Kraków. Na pełne ukończenie ekspresówki w okolicach obu miast kierowcy jeszcze trochę poczekają.

Rozwój polskiej infrastruktury, mimo zawirowań w światowej gospodarce, pandemii i wojny, nie zwalnia. Ma to strategiczne znaczenie dla rozwoju Polski, a także Europy Środkowej

Oddanie do użytku niektórych obiecanych tras szybkiego ruchu opóźnia się. Plan udostępnienia kierowcom 345 km uda się jednak zrealizować niemal w całości.

Jako pierwsze województwo prezentujemy nasz komponent Polskiego Ładu, czyli Dolnośląski Ład. Chcemy ponad podziałami przygotować programy, które poprawią jakość życia mieszkańców regionu - mówił w piątek we Wrocławiu szef KPRM, poseł PiS z Dolnego Śląska Michał Dworczyk.

Projekt nowego Programu Budowy Dróg Krajowych jest już gotowy – powiedział w piątek minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Wskazał, że program zakłada zrealizowanie do 2030 r. łącznie ponad 6 tys. km dróg ekspresowych i 2,3 tys. km autostrad.

Minister infrastruktury zatwierdził do realizacji 11 programów inwestycji dla zadań drogowych, których łączny koszt wynosi prawie 800 mln zł - poinformował resort infrastruktury we wtorkowym komunikacie.

Chociaż prawo daje samorządom więcej narzędzi niż kiedykolwiek, wciąż mało kto wychyla się z pomysłami podwyżek opłat za parkowanie czy ograniczeń ruchu dla samochodów. Co blokuje transportową rewolucję na naszych ulicach – zastanawiali się uczestnicy debaty zorganizowanej w redakcji DGP.

W ubiegłym roku w Warszawie wybrano nowego prezydenta. Mimo że dwaj główni kandydaci różnili się pod wieloma względami, w jednej kwestii się zgadzali: infrastruktura transportowa w stolicy musi się poprawić. I przerzucali się pomysłami, jak to rozwiązać: nowe mosty, nowe linie metra, nowe drogi, wyborczą gwiazdkę z nieba i jeszcze więcej, aby choć trochę poprawić dojazdy do pracy.

Poważną barierą uniemożliwiającą ich szybki rozwój jest fatalny stan prowadzących do nich dróg – wynika z najnowszego raportu Najwyższej Izby Kontroli.