import towarów

Po trzech miesiącach od wprowadzenia nowego systemu celnego AIS/IMPORT PLUS rząd musi pomóc firmom, które nagle zostały postawione przed koniecznością złożenia kosztowego zabezpieczenia bądź zapłaty VAT od importu i niezawinionych odsetek za zwłokę

W I półroczu kupiliśmy za granicą towary za 769 mld zł, a sprzedaliśmy za 759 mld zł. Oznacza to, że polska gospodarka po pierwszych sześciu miesiącach roku notuje deficyt w handlu towarami na poziomie 10 mld zł.

Podatnicy, którzy w ramach uproszczenia składają najpierw zgłoszenie importowe uproszczone, a następnie zgłoszenie importowe uzupełniające, a mają status AEO, zyskają czas na korektę deklaracji VAT. Tak wynika z opublikowanego projektu nowelizacji ustawy o VAT.

Do mojego biura rachunkowego zgłosiła się osoba fizyczna nieprowadząca działalności gospodarczej. W maju 2025 r. zakupiła od firmy z USA uszkodzony samochód osobowy. Pojazd spełnia definicję nowego środka transportu, o której mowa w art. 2 pkt 10 lit. a ustawy o VAT. Zakup został udokumentowany fakturą wystawioną przez firmę z Unii Europejskiej na dane klienta. Samochód w maju 2025 r. został bowiem przetransportowany do Niemiec, gdzie klient zapłacił cło oraz niemiecki VAT (od importu towarów). Na początku czerwca 2025 r. klient przetransportował pojazd do Polski, gdzie opłacił podatek akcyzowy. Do tej pory formalności w zakresie zakupu i transportu pojazdu oraz dokonania opłat celnych klient załatwiał sam, nie korzystał z usług innych podmiotów gospodarczych w tym zakresie. Czy ciąży na nim obowiązek zapłaty VAT również w Polsce w związku z uznaniem auta za nowy środek transportu?

– Dane o eksporcie pokazują, że prognozowane przez analityków ożywienie, zwłaszcza w gospodarce niemieckiej, która jest największym odbiorcą naszych towarów, ciągle odwleka się w czasie. Zamówienia w lutym nie urosły na tyle, by eksport odbił – mówi Piotr Soroczyński, główny ekonomista Krajowej Izby Gospodarczej.

Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej rozstrzygnie, czy zwolnienie z VAT dla niehandlowego importu towarów w przesyłkach wysyłanych spoza Unii przysługuje tylko, gdy ich odbiorca znajduje się na terytorium Polski, czy także wtedy, gdy przebywa w jakimkolwiek innym kraju UE

Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej (KIS) wydał interpretację indywidualną, w której wyjaśnił, że import pojazdu specjalnego o przeznaczeniu wojskowym, który nie spełnia definicji samochodu osobowego, nie podlega opodatkowaniu akcyzą.

Dyrektor KIS wydał interpretację dotyczącą tego, czy podatnik musi dokonywać korekty złożonej deklaracji VAT po skorygowanym błędzie w dokumentacji celnej. Organ stwierdził, że podatnik nie jest zobowiązany do takiej korekty. 

Nowy klient importuje towary z Chin. Zastanawiamy się, w jaki sposób prowadzić ewidencję, aby na bieżąco móc również sprzedawać towary.

Kupno przez Aramco udziałów w Rafinerii Gdańskiej to pierwsza duża inwestycja z Arabii Saudyjskiej w Polsce. Dotychczas zarówno zaangażowanie Saudyjczyków w Polsce, jak i nasze u nich było śladowe. W końcu 2021 r., jak wynika z danych Narodowego Banku Polskiego, wartość bezpośrednich inwestycji z Arabii Saudyjskiej u nas nie przekraczała 60 mln zł. Na zbliżonym poziomie utrzymywała się przez cztery ostatnie lata, wcześniej oscylując wokół zera.

"To, że Polska generuje nadwyżki w produkcji żywności, nie chroni nas przed drożyzną" - powiedział Jakub Olipra, starszy ekonomista w Credit Agricole Bank Polska.

Przedsiębiorcy z Irlandii Północnej skarżą się, że przygotowanie samych palet z towarem do transportu zajmowało im przed brexitem około czterech dni – dziś to już 10–12 dni.

Panie Donald Tusk, dość kłamstw; pana rząd chciał importu gazu z Rosji do 2037 roku; prośba, aby Pan nie przeszkadzał w budowaniu silnej i suwerennej Polski - napisał w piątek w mediach społecznościowych premier Mateusz Morawiecki, zwracając się do szefa PO.

Rada UE zaaprobowała we wtorek zmianę dyrektywy VAT wprowadzającą tymczasowe zwolnienia z podatku VAT w imporcie i niektórych dostawach. Dotyczy to towarów i usług udostępnianych bezpłatnie przez instytucje europejskie państwom członkowskim i obywatelom w czasach kryzysu powodowanego przez pandemię koronawirusa.