Nowe drogi płatne dla pojazdów ponad 3,5 t. MI planuje rozszerzenie sieciMinisterstwo Infrastruktury planuje rozszerzenie w I kw. 2023 r. sieci dróg płatnych dla pojazdów o masie powyżej 3,5 tony o odcinki dróg klasy A i S, wybudowane po 2017 r., zapowiedział wiceminister w tym resorcie Rafał Weber.13 grudnia 2022
Komu drogę? Spór powiatów z gminami z pieniędzmi w tlePowiaty uważają, że gminy powinny przejąć te drogi powiatowe, które nie spełniają ustawowych kryteriów. Wójtowie odpowiadają, że już teraz w dużej mierze dokładają się do ich utrzymaniaKrzysztof Bałękowski•01 grudnia 2022
Tunel w ciągu Zakopianki już gotowy. Prezydent zapowiedział termin otwarciaTunel w ciągu Zakopianki praktycznie jest już gotowy, za kilkanaście dni zostanie otworzony - zapowiedział w środę prezydent Andrzej Duda, wizytujący powstający tunel na drodze pod Tatry.19 października 2022
Będzie jednolity system oceny stanu technicznego drógWejście w życie rozporządzenia w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych wprowadza nowe obowiązki dla ich zarządców. Od 21 września będą oni musieli co najmniej raz w roku przeprowadzać inspekcje każdego obiektu.Michał Bursztynowicz•31 sierpnia 2022
Budowlana machina jedzie wolniej. Miały być przetargi na 475 km dróg, jest na 56 kmZ zaplanowanych na ten rok przetargów na 475 km nowych tras dotąd udało się ogłosić postępowania jedynie na 56 km. Branża boi się jesiennej kumulacji zleceńKrzysztof Śmietana•23 sierpnia 2022
Prezydent podpisał nowelizację ustawy o Rządowym Funduszu Rozwoju DrógPrezydent Andrzej Duda podpisał nowelizację ustawy o Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg – podała we wtorek Kancelaria Prezydenta RP.16 sierpnia 2022
Wjeżdżając do podziemi. Jeszcze nigdy w Polsce nie powstawało naraz tyle tuneliCzekając na oddanie kilku spóźnionych tuneli – głównie drogowych – szykujmy się na realizację następnych. Będą jeszcze dłuższe i jeszcze droższe.Krzysztof Śmietana•13 sierpnia 2022
Więcej swobody w projektowaniu dróg, ale koszty budowy też większeBrak od 21 września sztywnych wymogów technologicznych i materiałowych może także stwarzać pole do różnej interpretacji przepisów, a nawet nadużyć ze strony samorządów.Michał Bursztynowicz•10 sierpnia 2022
Więcej swobody w projektowaniu dróg, ale koszty budowy też większeBrak od 21 września sztywnych wymogów technologicznych i materiałowych może także stwarzać pole do różnej interpretacji przepisów, a nawet nadużyć ze strony samorządówMichał Bursztynowicz•10 sierpnia 2022
Nowy program budowy dróg. Plan z punktami zapalnymiJesienią rząd ma uchwalić nowy program budowy dróg do 2030 r. Ostatnie analizy pokazują potencjalne konflikty przy ich realizacjiKrzysztof Śmietana•13 lipca 2022
Ceny materiałów nadal rosną. Specustawa ma pomóc branży budowlanejNiektóre materiały – choćby asfalt – wciąż drożeją. Koszty innych zaczynają się stabilizować. Resort rozwoju szykuje zmiany, które mają ułatwić waloryzację nieopłacalnych kontraktów.Krzysztof Śmietana•06 lipca 2022
Podwyżka opłat na A4 Kraków-Katowice. Sprawdź, jak wzrosły stawkiPodwyżka opłat za przejazd autostradą A4 między Katowicami a Krakowem, od 1 zł dla auta osobowego do 5 zł dla największych pojazdów na każdej bramce, weszła w życie od poniedziałku – wynika z informacji koncesjonariusza autostrady, spółki Stalexport Autostrada Małopolska (SAM).04 lipca 2022
Setki kilometrów nowych dróg do otwarcia w czasie wakacji. Wiele ułatwień w drodze nad morzeKilka ważnych odcinków tras szybkiego ruchu ma być otwartych jeszcze w wakacjeKrzysztof Śmietana•27 czerwca 2022
Szybsze inwestycje tak, ale z poszanowaniem prawa własnościSamorządowcy i zarządcy lokalnych dróg pozytywnie oceniają ułatwienia, które proponuje rząd dla przyspieszenia inwestycji infrastrukturalnych. Zwracają jednak uwagę, że kluczowe jest poszanowanie praw właścicieli nieruchomościKrzysztof Bałękowski•07 czerwca 2022
Komunikacyjny wielki skokPolska w XXI w. niemal od zera zbudowała siatkę szybkich dróg, która pod względem gęstości zbliża się do poziomu Europy Zachodniej. Spore środki idą też na przebudowę kolei, ale na większe efekty jeszcze przyjdzie poczekaćKrzysztof Śmietana•23 maja 2022
Przeciągające się budowy drogowych arterii. Na kluczowe trasy poczekamy kilka latTrasa S19 połączyła Lublin z Rzeszowem. Na skończenie innych kluczowych szlaków – S7 z Krakowa do Gdańska czy drogi Via Baltica – trzeba poczekać jeszcze kilka lat.Krzysztof Śmietana•23 maja 2022
Na drogach beton w odwrocie. Asfalt to technologia bardziej przewidywalnaAsfalt i cement drożeją, koszty budowy są porównywalne, a koszty utrzymania trudno jednoznacznie ocenić, dlatego wygrywa łatwiejsza technologia.Krzysztof Śmietana•04 maja 2022
Realizacja inwestycji drogowych ma być szybsza, samorządy czekają na szczegółyZaproponowane przez rząd zmiany m.in. w specustawie drogowej (t.j. Dz.U. z 2022 r. poz. 176) mają usprawnić proces realizacji inwestycji publicznych. Służyć ma temu chociażby umożliwienie zarządcy drogi wejścia na teren nieruchomości objętej decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach w celu przeprowadzenia prac przygotowawczych bez zgody właściciela lub użytkownika wieczystego, a za zezwoleniem wojewody albo starosty.Krzysztof Bałękowski•27 kwietnia 2022
Szalejące ceny spowolnią budowę dróg?Pierwsze firmy budowlane wstrzymują roboty i żądają dopłat. GDDKiA obiecuje, że roszczenia będą analizowane i nie wyklucza rewizji planów inwestycyjnychKrzysztof Śmietana•19 kwietnia 2022
Nowy taryfikator punktów karnych w 2022 r. 15 punktów za nieustąpienie pierwszeństwa pieszemuW nowym taryfikatorze punktów karnych, który wejdzie w życie w 2022 roku będzie 12 wykroczeń, za które kierowca może otrzymać jednorazowo aż 15 punktów karnych. Będzie wśród nich nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu wchodzącemu na pasy. Ponadto punkty karne znikną dopiero 2 lata po zapłaceniu mandatu.01 stycznia 2022