DGP

Do budowy dróg wykorzystuje się dwa podstawowe materiały: asfalt i beton. Proces produkcji mieszanek mineralno-asfaltowych jest jednak wyjątkowo energochłonny, ponieważ wymaga osuszania i podgrzewania kruszywa. To nie tylko generuje znaczną emisję CO2, lecz także bardzo podnosi koszty realizacji nawierzchni asfaltowej. Natomiast beton jest drugim po wodzie najczęściej stosowanym materiałem budowlanym na świecie. Tak duża skala jego zastosowania w połączeniu z emisyjnością powodują, że odpowiada on za 8–10 proc. emisji CO2. Dlatego działania o mniejszej skali przekładają się na znaczne ograniczenie emisji.

Czarny scenariusz po decyzji PKW? Nowy prezydent złoży co prawda ślubowanie, ale część sceny politycznej będzie podważała legalność jego wyboru

Spółka PEJ komunikuje kolejne sukcesy w staraniach o pozyskanie finansowania na inwestycję na Pomorzu. Optymizmu nie podzielają rządowi opiekunowie projektu, którzy mówią: jesteśmy na początku drogi

Ukraina miała uzgodnić z Brukselą, Kopenhagą i Warszawą kalendarz otwierania rozdziałów w negocjacjach o akcesji do UE

Izba Gospodarcza Komunikacji Miejskiej domaga się zniesienia opłaty mocowej dla transportu publicznego

Unia Europejska rozważa zawieszenie ruchu bezwizowego dla gruzińskich dyplomatów w związku z tłumieniem protestów

Kandydat na kanclerza Niemiec obiecuje znaleźć wspólny język z Trumpem, który wcześniej ostro atakował Berlin

W ciągu dekady prawie połowa sprzedawanej energii Tauronu będzie pochodzić ze źródeł niskoemisyjnych. Na OZE pójdzie 30 proc. nakładów inwestycyjnych koncernu. Dziś to koncern, który większość mocy ma w blokach węglowych

Senat ma dziś dyskutować o odebraniu sędziom TK wynagrodzeń oraz zablokowaniu podwyżek sędziom SN. Takie działania mogą naruszać konstytucję