GDDKiA mogła wybrać następcę COVEC z wolnej ręki

Komisja Europejska zamknęła postępowanie skargowe wobec Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w sprawie nieuprawnionego trybu wybrania wykonawców autostrady A2. Po tym jak GDDKiA odstąpiła od umowy z chińskim wykonawcą firmą COVEC, w lipcu i sierpniu 2011 r. wybrała następców do kontynuowania budowy odcinków A i C autostrady ze Strykowa do Konotopy w trybie z wolnej ręki. To spowodowało oskarżenia, że w ten sposób inwestor naruszył unijne przepisy dotyczące zamówień publicznych.

Wyjaśnienia w tej sprawie do KE złożył Urząd Zamówień Publicznych, który argumentował, że zastosowany przez zamawiającego tryb wyboru wykonawców zapewnił zachowanie podstawowej zasady w zamówieniach publicznych, czyli równego traktowania i uczciwej konkurencji. Konsultacje techniczne, jakie przeprowadziła GDDKiA, zapewniły wyłonienie wykonawcy w sposób jawny, transparentny i sprawny. Na etapie konsultacji i negocjacji zamawiający zweryfikował potencjalnych nowych wykonawców pod względem sytuacji finansowej, doświadczenia oraz możliwości kadrowych niezbędnych do wykonania inwestycji.

KE przyjęła także do wiadomości, że sytuacja, która towarzyszyła wyborowi nowego wykonawcy autostrady, była wyjątkowa.

Przypomnijmy, że ukończenie rozbudowy autostrady A2 łączącej Warszawę z Łodzią było jedną z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych, których ukończenie miało duże znaczenie dla zapewnienia sprawnego transportu podczas Euro 2012.

Piotr Szymaniak

piotr.szymaniak@infor.pl