Bilety lotnicze podrożeją przez opłaty za emisję CO2
Transport
Plany Komisji Europejskiej, by nałożyć dodatkowe opłaty na linie lotnicze za emisję dwutlenku węgla, są zgodne z prawem, orzekł wczoraj Europejski Trybunał Sprawiedliwości. Opłatą taką będą objęte wszystkie samoloty startujące z terytorium Unii Europejskiej lub lądujące w UE, co oznacza wzrost cen biletów lotniczych.
Skargę do sądu złożyły Amerykańskie Stowarzyszenie Transportu Lotniczego oraz linie American Airlines i United Continental, a poparli je także przewoźnicy kanadyjscy, chińscy, singapurscy. Argumentowano, że zgodnie z protokołem z Kioto państwa zgodziły się, że wszystkie opłaty za emisję dwutlenku węgla miały być uzgadniane w ramach Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego (ICAO). Trybunał uznał jednak, że skoro przez prawie 14 lat tego nie zrobiono, Unia miała prawo jednostronnie podjąć takie kroki. Komisja wskazywała, że o ile większość sektorów zmniejszyła emisję, w przypadku lotnictwa zwiększyła się ona od 1990 r. dwukrotnie, a do 2020 r. będzie to trzykrotny wzrost.
KE szacuje, że w zależności od długości trasy i ilości emitowanego CO2 przez poszczególne samoloty koszt biletu lotniczego wzrośnie od 2 do 12 euro. Amerykańscy przewoźnicy już zresztą zapowiedzieli, że w tej sytuacji podniosą ceny przelotów do Europy.
Bartłomiej Niedziński
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu