Jak się zmienią zasady zdobywania prawa jazdy

Część teoretyczną kursu na prawo jazdy będzie można odbyć przez internet. Wynika to z ustawy o kierujących pojazdami, której część przepisów wejdzie w życie 11 lutego 2012 r. Z tym że przez internet będą mogły prowadzić zajęcia tylko ośrodki nauki jazdy, które uzyskają od starosty specjalne poświadczenie o spełnieniu dodatkowych wymagań. Dostaną je te szkoły nauki jazdy, które spełnią wszystkie ustawowe wymagania. Niezbędne będzie posiadanie minimum dwóch instruktorów (kat. B lub C) z pięcioletnim stażem oraz jednego instruktora z uprawnieniami do szkolenia w zakresie kat. A, B, C lub B, C, D. W takim ośrodku musi być też pedagog i trzeba uzyskać akredytację kuratora oświaty. Trzeba mieć również odpowiednie warunki lokalowe - salę wykładową, a także biuro, w którym można przyjmować interesantów i przechowywać dokumentację. Konieczny jest plac manewrowy, który nie może być dostępny dla osób postronnych. Szkoła nauki jazdy musi mieć przynajmniej jeden pojazd osobowy i motocykl - nie starsze niż pięcioletnie, a także ciężarówkę nie starszą niż siedem lat i autobus nie starszy niż 12 lat.

Spełnienie naraz tych wszystkich wymagań jest trudne i wiele firm nie uzyska takiego dodatkowego poświadczenia od starosty. Wiele szkół nauki jazdy chce je jednak uzyskać, ale nie po to, by szkolić przez internet, ale by nadal mogły organizować szkolenia dla przyszłych instruktorów. Bez specjalnego poświadczenia o spełnianiu dodatkowych wymagań nawet te ośrodki nauki jazdy, które dziś prowadzą kursy dla instruktorów, nie będą mogły tego robić po wejściu w życie tych przepisów.

Art. 31 ustawy z 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz.U. nr 30, poz. 151).

Od 11 lutego 2012 roku inaczej będzie wyglądał egzamin teoretyczny. Ta część sprawdzianu będzie przeprowadzana w formie testów jednokrotnego wyboru z pytaniami generowanymi w czasie rzeczywistym za pomocą techniki informatycznej. Co prawda dziś kandydaci na kierowców także rozwiązują test przy komputerze. Z tym że pytania mogą być wielokrotnego wyboru. Po zmianach osoba zdająca zaznaczy tylko jedną odpowiedź, co niewątpliwie będzie ułatwieniem. Zgodnie z ustawą o kierujących pojazdami część praktyczna egzaminu państwowego będzie przeprowadzana na placu manewrowym wojewódzkiego ośrodka ruchu drogowego, gdzie egzaminator sprawdzi podstawowe umiejętności panowania nad pojazdem. Ta część sprawdzianu obejmie również jazdę po drogach publicznych, w trakcie której zostaną zweryfikowane pozostałe umiejętności kandydatów na kierowców.

Art. 51 ustawy z 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz.U. nr 30, poz. 151).

Przedsiębiorcy, którzy prowadzą naukę jazdy, będą musieli dysponować odpowiednimi salami do zajęć teoretycznych, a także posiadać odpowiedni plac manewrowy i pomoce dydaktyczne. Spełnienie tych wymagań będzie dodatkowo kontrolowane przynajmniej raz w roku przez starostów. Z tym że nadzór starostów nie zostanie ograniczony wyłącznie do sprawdzenia, czy firma ma np. odpowiedni plac manewrowy. Będą oni kontrolować także wyniki, jakie osiągają kursanci danej szkoły. Po zakończeniu kursu na prawo jazdy każdy ośrodek szkolenia będzie musiał przekazać staroście listę i dane osób, które brały udział w kursie na prawo jazdy. Starosta będzie miał wgląd w wyniki egzaminów każdego z kursantów.

Starosta będzie musiał także sporządzać analizę i podawać do publicznej wiadomości jej wyniki w zakresie średniej zdawalności osób szkolonych w danym ośrodku. Przygotowując taką analizę, starosta weźmie pod uwagę także liczbę uwzględnionych skarg złożonych na dany ośrodek. Zgodnie z ustawą o kierujących pojazdami instruktorzy nie spoczną już na laurach. Będą musieli się rozwijać, by jakość szkoleń była lepsza. Raz w roku będą więc brać udział w trzydniowych warsztatach doskonalących. Zajęcia mają uzupełniać i poszerzać ich wiedzę m.in. o nowe metody dydaktyczne i zmieniające się przepisy. Podniesiona zostanie także poprzeczka kandydatom na instruktorów. Obecnie zawodu tego nie mogą wykonywać osoby skazane prawomocnym wyrokiem sądu za przestępstwo przeciwko bezpieczeństwu w ruchu drogowym. Nowe przepisy określają, że instruktorem nie zostanie osoba, która ma na swoim koncie także wyrok za korupcję, fałszowanie dokumentów, prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu czy przestępstwo umyślne przeciwko życiu i zdrowiu oraz przeciwko wolności seksualnej i obyczajności.

Art. 27, 28, 30, 33, 43 ustawy z 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz.U. nr 30, poz. 151).

Osoby, które za popełnione wykroczenia uzbierają ponad 24 punkty karne w ciągu roku, nie stracą od razu uprawnień do prowadzenia pojazdów. Po przekroczeniu tej liczby punktów karnych zostaną skierowane na kurs reedukacyjny i badanie psychologiczne. Na taki kurs kierowca będzie musiał pójść w ciągu miesiąca od dnia doręczenia mu decyzji administracyjnej o skierowaniu na takie specjalne dodatkowe szkolenie. Po jego ukończeniu będzie musiał przedstawić staroście zaświadczenie o ukończeniu kursu. Dalej będzie można jeździć autem, ale jeżeli kierowca w ciągu kolejnych pięciu lat od daty skierowania na kurs reedukacyjny ponownie zgromadzi ponad 24 punkty (w sumie ponad 48 w ciągu sześciu lat), to straci prawo jazdy. Od początku będzie musiał odbyć kurs i zdać egzamin na prawo jazdy. Nie będzie też możliwości zaliczenia szkolenia, które pozwala na odjęcie sześciu punktów karnych. Pewnym ułatwieniem będzie dla kierowcy jednak to, że nawet jeśli za jednym razem popełni kilka wykroczeń, to policja będzie mogła mu naliczyć maksymalnie 10 punktów karnych. Nie będzie jak dziś, że kierowca w ciągu kilku minut może uzbierać więcej niż 24 punkty karne i stracić od razu prawo jazdy. Te przepisy ustawy o kierujących pojazdami wejdą w życie dopiero 1 stycznia 2013 r.

Art. 98 - 104 ustawy z 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz.U. nr 30, poz. 151).

Ustawa o kierujących pojazdami określa, że osoby, które uzyskają prawo jazdy, rzeczywiście zostaną objęte dwuletnim okresem próbnym. Nie będą musiały jednak jeździć przez ten czas pod okiem opiekuna. Nadzór będzie polegał na surowym traktowaniu początkujących kierowców. Kierowca, który w ciągu dwóch lat od uzyskania prawa jazdy popełni dwa wykroczenia, zostanie skierowany na specjalny kurs reedukacyjny, a okres próbny zostanie wydłużony o kolejne dwa lata. Przy trzecim wykroczeniu straci już prawo jazdy. O wykroczenia nie będzie trudno. W ciągu pierwszych ośmiu miesięcy od uzyskania prawa jazdy kierowcy nie będą mogli jeździć szybciej niż 50 km/h w terenie zabudowanym. Takie ograniczenie będzie ich obowiązywało nawet wtedy, gdy znaki lub przepisy pozwolą na szybszą jazdę. Poza obszarem zabudowanym młody będzie mógł jechać do 80 km/h, gdy inni mogą rozpędzić się do 90 km/h. Nieco szybciej początkujący kierowcy będą mogli jechać na autostradach i dwujezdniowych drogach ekspresowych - do 100 km/h. Jest to jednak o 20 km/h wolniej niż pozwalają przepisy pozostałym kierowcom. Przez pierwsze osiem miesięcy kierowcy będą obowiązkowo musieli jeździć samochodem z naklejką z zielonym liściem klonowym na tylnej szybie. Między czwartym a ósmym miesiącem od dnia otrzymania prawa jazdy kierowca będzie miał obowiązek odbycia dodatkowego szkolenia z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Art. 91 - 95 ustawy z 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz.U. nr 30, poz. 151).

Łukasz Kuligowski

lukasz.kuligowski@infor.pl