Autopromocja
Dziennik Gazeta Prawana logo
Prawo administracyjne

Jakie badania przechodzi maszynista

Ten tekst przeczytasz w 2 minuty

Badania maszynisty należy przeprowadzić m.in. po zakończeniu czasowej niezdolności do pracy spowodowanej chorobą trwającą co najmniej 30 dni oraz po powrocie do pracy po ponad 6-miesięcznej przerwie.

Od 6 kwietnia 2011 r. obowiązuje rozporządzenie w sprawie badań niezbędnych do otrzymania świadectwa maszynisty i zachowania jego ważności.

- Jakie wymagania wprowadzają nowe regulacje - pyta pan Wojciech z województwa zachodniopomorskiego.

Wspomniane rozporządzenie wdrożyło postanowienia unijnej Dyrektywy 2007/59/WE. Dyrektywa ta przewiduje, że maszynista musi posiadać licencję oraz świadectwo. Ten drugi dokument poświadcza uprawnienia maszynisty do prowadzenia pociągu lub pojazdu kolejowego oraz wskazuje infrastrukturę, po której maszynista może prowadzić określony tabor - podkreślono w uzasadnieniu do rozporządzenia. Licencję maszynisty wydaje prezes Urzędu Transportu Kolejowego, a świadectwo maszynisty wydaje jego pracodawca.

Zgodnie z tym rozporządzeniem badania okresowe, o których mowa w ustawie o transporcie kolejowym, przeprowadza się co 2 lata do ukończenia przez maszynistę 55. roku życia, a następnie co rok. Jednak uprawniony lekarz może wyznaczyć krótszy termin przeprowadzenia badania okresowego, jeżeli stwierdzi, że jest to niezbędne dla prawidłowej oceny stanu zdrowia maszynisty.

Badania, w tym badania laboratoryjne krwi i moczu oraz inne badania diagnostyczne i specjalistyczne, jeżeli są potrzebne do właściwej oceny spełniania przez maszynistę wymagań, przeprowadza się również w innych przypadkach, m.in. po każdym wypadku przy pracy, po każdej przerwie w pracy spowodowanej wypadkiem z udziałem osób. Badania przeprowadza się też po zakończeniu czasowej niezdolności do pracy spowodowanej chorobą trwającą co najmniej 30 dni oraz w przypadku powrotu maszynisty do pracy po przerwie trwającej dłużej niż 6 miesięcy, a także jeżeli zachodzi obawa, że maszynista przestał spełniać wymagania.

krzysztof.tomaszewski@infor.pl

Par. 2 - 7 rozporządzenia ministra infrastruktury z 15 marca 2011 r. w sprawie badań niezbędnych do otrzymania świadectwa maszynisty oraz zachowania jego ważności (Dz.U. nr 66, poz. 349).

Dyrektywa 2007/59/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z 23 października 2007 r. w sprawie przyznania uprawnień maszynistom prowadzącym lokomotywy i pociągi w obrębie systemu kolejowego Wspólnoty (Dz.Urz. UE L 315 z 3 grudnia 2007 r., str. 51).

Dziękujemy za przeczytanie artykułu!
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.