Jakie zmiany w przepisach czekają kierowców w 2013 roku

Czy zmieni się egzamin teoretyczny na prawo jazdy

@RY1@i02/2013/010/i02.2013.010.18300110e.814.jpg@RY2@

Dotychczasowy zakres pytań egzaminacyjnych jest powszechnie dostępny. Po wejściu w życie nowych przepisów młodzi adepci czterech kółek nie będą znali treści pytań, stanowiących podstawę egzaminu teoretycznego. Test ma lepiej odzwierciedlać i przygotowywać kierowców do sytuacji i warunków drogowych. Poza udzieleniem odpowiedzi na tradycyjne pytania kursanci będą musieli także odpowiedzieć na pytania dotyczące klipów wideo czy animacji obrazujących najczęstsze problematyczne sytuacje na drodze. Na rozwiązanie egzaminu z 32 pytaniami będzie 25 minut. Inaczej będzie również wyglądała ocena punktowa zadań. Na trzy punkty można liczyć w przypadku udzielenia pozytywnej odpowiedzi na pytania mające duże znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Gdy znaczenie pytania dla bezpieczeństwa będzie niskie, kursant za trafne rozwiązanie dostanie jeden punkt. W przypadku pytań mających średnie znaczenie każda pozytywna odpowiedź to dwa punkty. Zdający nie będą mogli wrócić do pytań, na które udzielili już odpowiedzi. Za jej nieudzielenie bądź popełnienie błędu system nie przyzna punków. Łącznie w trakcie egzaminu z części teoretycznej będzie można uzyskać 74 punkty. Pozytywne zakończenie egzaminu gwarantuje dopiero 68 punktów. To warunek przystąpienia do praktycznej części egzaminu państwowego. Pozytywny wynik z części teoretycznej będzie ważny przez sześć miesięcy od dnia jego uzyskania. Po przekroczeniu tego okresu część teoretyczną trzeba będzie powtarzać. Nie zmieni się za to część praktyczna. Podobnie też jak dzisiaj będzie ona rejestrowana za pomocą urządzenia technicznego służącego do zapisu obrazu i dźwięku. Zapis ten będzie przechowywany przez 21 dni od terminu egzaminu. W trakcie egzaminu praktycznego w dalszym ciągu będzie mógł być obecny instruktor szkolący zdającego. W tym celu należy złożyć specjalny wniosek.

Podstawa prawna

Art. 51-57 ustawy z 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz.U. z 2011 r. nr 30, poz. 151 z późn. zm.).

Czy stracę prawo jazdy za złamanie kilku przepisów

@RY1@i02/2013/010/i02.2013.010.18300110e.815.jpg@RY2@

Obecnie gdy jeden czyn narusza więcej niż jeden przepis ruchu drogowego, w ewidencji kierowców naruszających przepisy uwidacznia się wszystkie naruszenia, przypisując każdemu odpowiednią liczbę punktów. I tak np., jeśli kierowca przekroczył dopuszczalną prędkość o 50 km (10 pkt) i jednocześnie wyprzedzał przed przejazdem rowerowym (10 pkt), i równocześnie nie ustąpił pierwszeństwa rowerzyście (6 pkt karnych), to policjant ma prawo wpisać na jego konto 24 pkt karne. Dopiero od wejścia w życie art. 98 ustawy o kierujących pojazdami zmienią się też zasady karania punktami. Nawet jak kierowca za jednym razem popełni kilka wykroczeń, policja będzie mogła mu naliczyć maksymalnie 10 pkt karnych. Zmiany w tym zakresie miały już obowiązywać od 19 stycznia 2013 r. W związku jednak z ostatnią nowelizacją ustawy o kierujących pojazdami (ustawa z 4 stycznia 2013 r., przyjęta na ostatnim posiedzeniu Senatu bez poprawek, czeka obecnie na podpis prezydenta) na mniej restrykcyjne traktowanie przez policjantów kierowcy będą musieli jeszcze poczekać. Zgodnie z nowymi przepisami nowe rozwiązania w tym zakresie zaczną obowiązywać od 4 stycznia 2016 r.

Podstawa prawna

Art. 98 ustawy z 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz.U. z 2011 r. nr 30, poz. 151 z późn. zm.).

Art. 1 pkt 8 ustawy z 4 stycznia 2013 r. o zmianie ustawy o kierujących pojazdami (czeka na podpis prezydenta, wejdzie w życie 18 stycznia 2013 r.).

Czy zmieniają się zasady egzaminów na motocykl

Tegoroczna nowelizacja ustawy o kierujących pojazdami nie przewiduje takiej możliwości, chociaż i tak poprawia sytuację młodych motocyklistów. Zmienione przepisy regulują sytuację osób, które są w trakcie egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii A (motocykl), a w dniu wejścia w życie ustawy nie spełniają nowych wymagań wiekowych (obecne przepisy wymagają ukończenia 18 lat, a nowe przepisy 24 lat). Zmienione zasady przewidują bowiem, że osoby pomiędzy 18. a 24. rokiem życia, które ukończyły szkolenie w zakresie prawa jazdy kategorii A, będą mogły przystąpić do egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii A2 (co do zasady motocykl o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 125 cm sześc.), a następnie bez konieczności ukończenia dodatkowego szkolenia będą mogły po spełnieniu warunków ustawowych przystąpić do egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii A. W przypadku osób, które zdały część teoretyczną egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii A, ta część egzaminu zostanie uznana jako równoważna części teoretycznej egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii A2.

Podstawa prawna

Art. 1 pkt 8 ustawy z 4 stycznia 2013 r. o zmianie ustawy o kierujących pojazdami (czeka na podpis prezydenta, wejdzie w życie 18 stycznia 2013 r.).

Czy młodzi kierowcy muszą bardziej uważać

@RY1@i02/2013/010/i02.2013.010.18300110e.816.jpg@RY2@

Każdy początkujący kierowca zaraz po tym, jak otrzyma prawo jazdy, ma zostać objęty dwuletnim okresem próbnym. Jeżeli w tym czasie popełniłby dwa wykroczenia, zostałby skierowany na kurs reedukacyjny, a okres próby byłby mu wydłużony o kolejne dwa lata. Przy trzecim wykroczeniu straci prawo jazdy. W praktyce miało to oznaczać konieczność ponownego odbycia kursu i zdania egzaminu. Te przepisy zaczną jednak obowiązywać dopiero od 4 stycznia 2016 r. Do tego czasu młodzi kierowcy mogą stracić prawo jazdy po przekroczeniu ustalonego limitu punktów. Ten w okresie roku od dnia wydania po raz pierwszy prawa jazdy wynosi 20 punktów. Dodatkowo po 4 stycznia 2016 r. początkujący kierowcy przez pierwsze osiem miesięcy okresu próbnego nie będą mogli jeździć szybciej niż 50 km/godz. w terenie zabudowanym i do 80 km/godz. poza nim. Przez pierwsze osiem miesięcy będą obowiązkowo musieli jeździć samochodem z naklejką z zielonym liściem klonowym na tylnej szybie. Ponadto między czwartym a ósmym miesiącem od dnia otrzymania prawa jazdy kierowca będzie miał obowiązek odbycia dodatkowego szkolenia z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Podstawa prawna

Art. 91-95 ustawy z 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz.U. z 2011 r. nr 30, poz. 151 z późn. zm.).

Art. 1 pkt 8 ustawy z 4 stycznia 2013 r. o zmianie ustawy o kierujących pojazdami (czeka na podpis prezydenta, wejdzie w życie 18 stycznia 2013 r.).

Czy warto czekać z wymianą prawa jazdy

@RY1@i02/2013/010/i02.2013.010.18300110e.817.jpg@RY2@

Wraz z wejściem w życie nowych przepisów zmienia się nie tylko wzór prawa jazdy, ale również opłata za jego wydanie. Nowy dokument będzie miał nie tylko odświeżony wygląd (m.in. różowy i z kolorową fotografią), ale przede wszystkim nie będzie terminowy. Przykładowo najpopularniejsze prawo jazdy na cztery kółka będzie ważne przez 15 lat. Po upływie terminu ważności prawa jazdy każdy kierowca będzie musiał złożyć nowy wniosek, odpowiednie zaświadczenie lekarskie i dostanie nowy dokument uprawniający do kierowania pojazdami. Warto przy tym pamiętać, że kierowca, który uzyskał bezterminowe uprawnienia, nie traci ich, będzie jedynie musiał po 15 latach dokonać wymiany dokumentu. Zgodnie z nowymi przepisami stare dokumenty wydane bezterminowo będą wymieniane obowiązkowo dopiero w latach 2028-2033. Oznacza to, że każdy, kto do tej pory zwlekał z wymianą prawa jazdy, np. z powodu zmiany nazwiska, ma szansę wyrobić jeszcze dokument na starym wzorze. Wystarczy, że wniosek od starosty w tej sprawie wpłynie do Państwowej Wytwórni Papierów Wartościowych najpóźniej 18 stycznia. Zgodnie z planami resortu transportu opłata za wydanie nowego prawa jazdy ma być również wyższa niż obecnie. Dzisiaj wynosi ona 84 zł. Nowa stawka będzie ustalona w wysokości 100 zł.

Podstawa prawna

Art. 124 ustawy z 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz.U. z 2011 r. nr 30, poz. 151 z późn. zm.).

Czy zmieni się wiek uzyskania uprawnień na motocykl

@RY1@i02/2013/010/i02.2013.010.18300110e.818.jpg@RY2@

Nowe przepisy poza zmianą wieku wymaganą do uzyskania uprawnień do kierowania motocyklami (kat. A) z dotychczasowych 18 lat na 24, wprowadzają również nowe kategorie uprawnień. Młodzi adepci dwóch kółek będą mogli uzyskać prawo jazdy A1 i A2. Te nowe kategorie będą uprawniały do prowadzenia mniejszych motocykli. Pierwsza z silnikami o mocy do 25 kW, druga o mocy do 35 kW. To jednak nie koniec, aby młody kierowca mógł prowadzić prawdziwy motocykl, musi najpierw zdobyć prawo jazdy na małe motocykle w wieku 16 lat lub A2, jeśli skończy 18 lat. Dopiero po następnych dwóch latach będzie miał możliwość ubiegania się o prawo jazdy - odpowiednio kat. A2 lub A. Miłośnicy motorów, którzy nie posiadali wcześniej prawa jazdy kategorii A1 lub A2, o pozwolenie na prowadzenie tych pojazdów będą się mogli ubiegać dopiero po ukończeniu 24 lat. Wejście w życie nowej ustawy o kierujących pojazdami to także zmiany zasad związanych z poruszeniem się po drogach coraz bardziej popularnymi u nas quadami. Zgodnie z nowymi przepisami nowa kategoria AM umożliwiająca poruszanie się motorowerem albo quadem zastąpi dotychczasową kartę motorowerową. Aby ubiegać się o prawo jazdy tej kategorii, trzeba będzie mieć skończone 14 lat. Do zdobycia prawa jazdy tej nowej kategorii niezbędne będzie ukończenie specjalnego kursu i zdanie egzaminu państwowego.

Podstawa prawna

Art. 6 ustawy z 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz.U. z 2011 r. nr 30, poz. 151 z późn. zm.).

Łukasz Sobiech

dgp@infor.pl