Statki dostaną wspólnotowe świadectwo

Nowe wspólnotowe świadectwa zdolności żeglugowej wydawać będzie dyrektor urzędu żeglugi śródlądowej dla statków nowo budowanych oraz dla mających parametry techniczne i wykonujących zarobkowy przewóz osób lub rzeczy po śródlądowych drogach wodnych UE. Dostaną je statki, które spełniać będą wymogi określone w projekcie nowelizacji ustawy o zmianie ustawy o żegludze śródlądowej oraz ustawy o dozorze technicznym, którą wczoraj przyjął rząd.

Teraz wydawane są tylko świadectwa żeglugi śródlądowej i aby je uzyskać na okres nie dłuższy niż pięć lat, trzeba podlegać nadzorowi technicznemu polskiej instytucji klasyfikacyjnej i w tym zakresie otrzymać stosowne certyfikaty tej instytucji.

Natomiast, aby po wejściu w życie nowych przepisów uzyskać wspólnotowe świadectwo zdolności żeglugowej, trzeba będzie poddać statek inspekcji technicznej, którą prowadzą komisje inspekcyjne utworzone w wyznaczonych urzędach żeglugi śródlądowej. Statek zostanie zwolniony z inspekcji wówczas, gdy armator przedstawi dokumenty z instytucji klasyfikacyjnych, które potwierdzą spełnienie wymagań technicznych. Chodzi o instytucje klasyfikacyjne uznane przez Komisję Europejską. Wspólnotowe świadectwa będą wydawane na czas określony, nie dłużej niż na pięć lat dla statku pasażerskiego, i na okres do dziesięciu lat dla pozostałych statków.

Statki będą mogły otrzymać też wspólnotowe tymczasowe świadectwo zdolności żeglugowej na okres 6 miesięcy po przeprowadzeniu inspekcji potwierdzającej zdolność żeglugową statku.

Nowe zasady wydawania świadectw wspólnotowych określa Dyrektywa 2006/87/ WE Parlamentu Europejskiego i Rady. Polska miała czas do 30 grudnia 2008 r. na wprowadzenie w życie przepisów niezbędnych do jej wykonania.