Kto poprowadzi szkolenie przez internet

Sejm nie zdołał uchwalić nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami, która miała umożliwić prowadzenie szkolenia teoretycznego na prawo jazdy przez internet wszystkim szkołom nauki jazdy. Według poselskiej propozycji wystarczające miało być posiadanie tylko jednego pojazdu odpowiedniego do kategorii prawa jazdy, na jaką szkoli dana firma. Ponadto np. samochód osobowy mógłby mieć maksymalnie siedem lat, a nie pięć, jak stanowią przepisy ustawy o kierujących pojazdami.

Przepisy, które mają wejść życie 11 lutego 2012 r., stawiają wysoko poprzeczkę, co powoduje, że niewiele firm zdoła spełnić wszystkie wymagania. Ośrodki szkolenia kierowców będą musiały uzyskać od starosty specjalne poświadczenie o spełnieniu dodatkowych wymagań, by móc np. prowadzić teoretyczne szkolenie przez internet.

Taki dokument dostaną te firmy, które spełnią wiele wymagań. Niezbędne jest posiadanie minimum dwóch instruktorów (kat. B lub C) z pięcioletnim stażem oraz jednego instruktora z uprawnieniami do szkolenia w zakresie kat. A, B, C lub B, C, D. W takim ośrodku musi być też pedagog. Konieczne jest też uzyskanie akredytacji kuratora oświaty. By zasłużyć na miano takiej superszkoły, trzeba posiadać także odpowiednie warunki lokalowe - salę wykładową, a także biuro, w którym można przyjmować interesantów i przechowywać dokumentację. Konieczny jest plac manewrowy, który nie może być dostępny dla osób postronnych. Szkoła nauki jazdy musi mieć przynajmniej jeden pojazd osobowy i motocykl - nie starsze niż pięcioletnie, a także ciężarówkę nie starszą niż siedem lat i autobus nie starszy niż 12 lat.

Spełnienie tych wymagań jest trudne i kosztowne. Dlatego tylko największe ośrodki szkolenia uzyskają takie poświadczenie od starosty. Z takim dokumentem nie tylko będą mogły zorganizować szkolenie teoretyczne przez internet, ale będą miały możliwość szkolenia przyszłych instruktorów, które dziś oferuje wiele ośrodków szkolących np. tylko na kategorię B.

W trakcie prac sejmowej komisji infrastruktury negatywne stanowisko do poselskiej inicjatywy złagodzenia tych wymagań przedstawiła Rada Ministrów. Rząd zaznaczał, że proponowana przez posłów zmiana spowoduje, że pozostaną obecne wymagania, które skutkują tym, że szkoleniem kandydatów na instruktorów zajmują się przypadkowe niedoświadczone firmy. Zdaniem rządu prowadzi to do niewłaściwego przygotowywania instruktorów do wykonywania tego zawodu.

lukasz.kuligowski@infor.pl

Art. 31 ustawy z 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz.U. nr 30, poz. 151).