Nie będzie już wymagany dyplom kapitana

Rząd postanowił złagodzić wymagania na stanowiskach w służbach kontroli ruchu statków. Od kandydata na głównego operatora nie będzie już wymagany dyplom kapitana żeglugi wielkiej. Wystarczy, że ma wykształcenie wyższe na poziomie zarządzania w dziale pokładowym oraz ukończony kurs odpowiedniej specjalności. Takie zmiany przewiduje rozporządzenie prezesa Rady Ministrów z 28 stycznia 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie określenia stanowisk urzędniczych, wymaganych kwalifikacji zawodowych, stopni służbowych urzędników służby cywilnej, mnożników do ustalania wynagrodzenia oraz szczegółowych zasad ustalania i wypłacania innych świadczeń przysługujących członkom korpusu służby cywilnej (Dz.U. poz. 160). Dzisiaj wchodzi w życie.

Stanowisko głównego operatora służby kontroli ruchu statków wciąż pozostanie w grupie stanowisk samodzielnych w służbie cywilnej. Autor nowelizacji, którym był jeszcze wtedy resort transportu, budownictwa i gospodarki morskiej, przekonywał, że umiejętności wymagane od kandydata na to stanowisko będą odpowiadać celom i zadaniom wyznaczonym dla tej służby. Dyplom na poziomie zarządzania - zgodnie z przepisami Konwencji STCW (międzynarodowa konwencja o wymaganiach w zakresie wyszkolenia marynarzy, wydawania świadectw oraz pełnienia wacht) - ma potwierdzać kompetencje i umiejętności do pełnienia funkcji starszego oficera oraz kapitana. Tego typu służba jest realizowana w urzędach morskich w Gdyni i Szczecinie.

Artur Radwan

artur.radwan@infor.pl

Rozporządzenie wchodzi w życie 18 lutego 2014 r.