Koniec stresującego oczekiwania na egzamin

– Działania takie są wysoce nieakceptowalne społecznie ze względu na brak transparentności procesu egzaminowania. Mają one jednocześnie wpływ na jakość przeprowadzanego egzaminu, a także wiążą się z przyzwoleniem na nierealizowanie niektórych zadań egzaminacyjnych lub ich pobieżne realizowanie – uznało Ministerstwo Infrastruktury. Dlatego w projekcie nowego rozporządzenia w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami w par. 13 ust. 4 wprowadzono ograniczenie polegające na zakazie przeprowadzenia przez egzaminatora więcej niż ośmiu praktycznych egzaminów w ciągu dnia i więcej niż jednego egzaminu na godzinę.

Takie rozwiązanie z jednej strony pozwoli na przeprowadzenie egzaminów bez nacisków na zwiększenie zdawalności (lub przeciwnie, na jak najszybsze oblanie kursanta). Egzaminator będzie miał czas na spokojne i obiektywne zweryfikowanie umiejętności kierowcy. Z drugiej strony po wejściu w życie nowych przepisów będzie wreszcie możliwe wyznaczenie dokładnej godziny egzaminu dla każdego, kto się zapisał. Autorzy projektu mają nadzieję, że to pozwoli na znaczne ograniczenie stresu i przyczyni się do poprawy komfortu egzaminowanych, co z kolei powinno zaowocować lepszą zdawalnością.