Autopromocja
Dziennik Gazeta Prawana logo

Podatek drogowy w cenie benzyny

30 czerwca 2018
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę

Paliwo w górę

Od 1 stycznia 1998 r. zniesiony będzie podatek od środków transportu. Zostanie on wliczony w cenę paliwa. Tak przewiduje przyjęty przez Radę Ministrów poselski projekt ustawy o finansowaniu dróg publicznych.

Podatku drogowego nie będą płacić właściciele samochodów osobowych oraz ciężarowych o ładowności do 2 ton i przyczep o ładowności do 5 ton. Posiadacze pojazdów i przyczep o wyższej ładowności nadal płaciliby podatek, ale nieco inaczej. Jego wysokość uzależniona byłaby nie od pojemności silnika, lecz od nacisku na jedną oś.

Wliczenie podatku drogowego w cenę paliw spowoduje, że nieuchronnie one podrożeją. Eksperci szacują, że na początku 1998 r. litr benzyny kosztować będzie około 2 złotych. Wzrośnie również podatek akcyzowy i cena gazu propan-butan, którym napędzane są samochody. Wstępne szacunki mówią, że litr gazu podrożeje co najmniej o 20 groszy. Paliwo to ze względów ekologicznych jest na całym świecie tańsze od tradycyjnego. I tak ma być w Polsce..

Minister transportu Bogusław Liberadzki potwierdził, że w najbliższych latach akcyza na paliwa będzie wzrastała rocznie 15 proc. powyżej inflacji. Wynika to z zobowiązań podpisanych przez Polskę z Unią. Oznacza to, że za 2-3 lata za litr benzyny zapłacimy tyle, ile mieszkańcy Unii.

Wliczenie podatku drogowego w cenę benzyny uszczupli budżety gmin o 500 milionów złotych. Kwota ta trafi jednak do gmin w formie dotacji z budżetu państwa.

Od nowego roku 30 proc. akcyzy (podatek ten stanowi ponad 60 proc. ceny paliwa) ma być przeznaczane na modernizację, budowę i utrzymanie dróg. Dotychczas gminy, które pobierały podatek drogowy, tylko nieznaczną część sum przeznaczały na drogi. Z pieniędzy płaconych przez właścicieli samochodów finansowały oświatę, służbę zdrowia itp.

Zważywszy, że rocznie w Polsce zużywa się 14 mld litrów paliw, na finansowanie dróg przeznaczonych zostałoby w 1998 r. ponad 2,6 mld zł. Do budżetu państwa trafiłoby również ponad 140 mln zł, które płacą rocznie zagraniczni kierowcy tankujący w Polsce.

Jan J. Olszewski

Dziękujemy za przeczytanie artykułu!
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.