Nowy limit samochodowy w CIT dotyczy też najmu

Sprawa dotyczyła spółki energetycznej. W ramach usług dodatkowych podpisuje ona ze swoimi klientami (którzy kupią energię) również umowy ramowe, na podstawie których umożliwia im zawarcie umów związanych z używaniem samochodów osobowych, czyli umowy leasingu operacyjnego, wynajmu wraz z ich ubezpieczeniem. Firma najpierw bierze w leasing lub najem takie auta, a następnie podpisuje umowy na korzystanie z nich przez klientów.

Spór dotyczył tego, czy spółka musi do opłat za najem i leasing aut wykorzystywanych w sposób mieszany stosować ograniczenia dotyczące zaliczania do kosztów uzyskania przychodów. Chodzi o limit wynoszący 150 tys. zł, obowiązujący od 1 stycznia 2019 r. Przepisy pozwalają zaliczać do kosztów podatkowych opłaty wynikające z umów leasingu samochodu osobowego, a także najmu, dzierżawy lub innej umowy o podobnym charakterze do wysokości limitu. Opłaty ponad limit są z kosztów wyłączone.