Kryzys i wilk

Nosił wilk razy kilka, ponieśli i wilka. Takie oto przysłowie wpadło mi do głowy, gdy w kolejnych przetargach drogowych zachodnie koncerny budowlane zbijają cenę tak skutecznie, że ta często ląduje nawet o kilkadziesiąt procent poniżej kosztorysów. Tylko na jednej z mazowieckich inwestycji być może uda się zaoszczędzić 700 mln zł. Tymczasem jeszcze wiosną 2008 r. chciwość konsorcjów startujących w przetargu na II linię metra w Warszawie sięgnęła zenitu. Władze stolicy zamierzały przeznaczyć na budowę podziemnej kolejki ok. 2,8 mld zł. Oferty przedstawione przez trzy zainteresowane budową konsorcja były jednak ponad dwa razy wyższe. To wtedy padły pamiętne słowa Mirosława Drzewieckiego, ministra sportu, o cyckaniu i dojeniu Polski przez zachodnie firmy.

Po kilkunastu miesiącach karta się odwróciła. Przyciśnięte kryzysem firmy muszą walczyć do upadłego w każdym przetargu, żeby tylko zapewnić sobie pracę. Nawet kosztem marży. Teraz tylko pozostaje dopilnować, by firmy należycie wypełniły potaniałe kontrakty.