Kierowcy i czyste rzeki

Co łączy akcyzę od sprowadzonych aut i opłatę recyklingową? Nie chodzi o to, że obie dotyczą branży motoryzacyjnej. Otóż obie te daniny okazały się kompletnym niewypałem. Akcyzy już nie ma, bo okazała się niezgodna z unijnymi prawem. Budżet został narażony na zwrot 2,5 mld zł. Teraz podobny los czeka opłatę recyklingową. Nie jest zgodna z przepisami UE i rząd musi się z niej wycofać. Tym razem to oznacza, że będzie musiał w skrajnym przypadku wygospodarować z budżetu na ewentualne zwroty ok. 1,7 mld zł. To jeden bulwersujący aspekt. Nasi ustawodawcy stworzyli dwa buble prawne, czego konsekwencje odczuwa budżet, czyli my wszyscy (ktoś przecież musi oddawać pieniądze).