Statek ochrzczony imieniem "Euro" przecieka, ale można go jeszcze ocalić

Kryzys zadłużeniowy Grecji był jedynie wierzchołkiem góry lodowej, w którą dwa lata temu z ogromną siłą uderzył statek dumnie ochrzczony imieniem "Euro". Początkowo woda zaczęła wdzierać się do środka tylko przez dziurę w greckiej kajucie, ale niedługo okazało się, że w burtach jest jeszcze wiele innych zbutwiałych desek, które zaczęły przeciekać. Dzisiaj wiemy, że statek "Euro" w ogóle nie powinien wypłynąć z portu, bo jego konstruktorami byli politycy, a nie ekonomiści. Wbrew wcześniej przyjętym regułom, ale za to w przypływie hurraoptymizmu zlecili oni budowę, choć projekt miał zasadnicze wady konstrukcyjne. Przede wszystkim statek powinien być mniejszy. Budowa kajut dla Włochów i Greków, którzy do stoczni dostarczyli zbutwiałe deski, była błędem pierworodnym, który teraz mści się z największą siłą.