Kto pyta, też błądzi

Od listopada wszystkie nowe auta sprzedawane w Unii Europejskiej będą musiały być wyposażone w czujnik zapięcia pasów. Posiadaczom starszych pojazdów wyjaśniam, że chodzi o takie ustrojstwo, które emituje tak irytujący dźwięk, że najwięksi przeciwnicy pasów kapitulują i natychmiast je zapinają. I słusznie: nie każdy tak jak ja ma na wyposażeniu dwójkę szkrabów, które upominają mnie, bym zapiął pasy w 0,2 sekundy po zatrzaśnięciu drzwi.