Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 35

Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 78/2009 z 14 stycznia 2009 r. w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do ochrony pieszych i innych niechronionych użytkowników dróg, zmieniające Dyrektywę 2007/46/WE i uchylające Dyrektywy 2003/102/WE i 2005/66/WE

dwudziestego dnia po opublikowaniu, tj. 24 lutego 2009 r. Stosuje się je od 24 listopada 2009 r. z wyjątkiem art. 4 ust. 6 i art. 9 ust. 9, które stosuje się od wejścia w życie oraz art. 9 ust. 2-8, które obowiązują od dat, które są w nich określone. Wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.

Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 79/2009 z 14 stycznia 2009 r. w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych napędzanych wodorem oraz zmieniające Dyrektywę 2007/46/WE

20 dnia po opublikowaniu, tj. 24 lutego 2009 r. Art. 11 ust. 2 stosuje się od 24 lutego 2011 r. Wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich UE.

Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 81/2009 z 14 stycznia 2009 r. zmieniające rozporządzenie (WE) nr 562/2006 w odniesieniu do korzystania z wizowego systemu informacyjnego (VIS) na mocy kodeksu granicznego Schengen

20 dnia po opublikowaniu, tj. 24 lutego 2009 r. Wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane w państwach członkowskich zgodnie z traktatem ustanawiającym Wspólnotę Europejską.

lit. ab) oraz ac) mają zastosowanie nie dłużej niż przez trzy lata, przy czym okres ten rozpoczyna się trzy lata po rozpoczęciu funkcjonowania VIS. Przed końcem drugiego roku stosowanie tych przepisów Komisja przekazuje Parlamentowi Europejskiemu i Radzie ocenę ich wdrożenia. Tym zaś wolno się zwrócić do Komisji o zaproponowanie odpowiednich zmian rozporządzenia. Odstępstwa stosuje się, jeśli natężenie ruchu osiągnęło taki stopień, że oczekiwanie na przejściu granicznym nadmiernie się wydłuża i zostały wyczerpane wszystkie zasoby w zakresie personelu, urządzeń i organizacji. Ważne jest przy tym, żeby z analizy ryzyka wynikało, że nie istnieje zagrożenie bezpieczeństwa wewnętrznego ani nielegalnej imigracji.