Kronika prawa.pl

Wchodzą w życie 19 października 2012 r.

- ustawa z 18 sierpnia 2011 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2011 r. nr 222, poz. 1321)

Wyjątkiem są:

● art. 1 pkt 9 w zakresie art. 64h oraz art. 5 ust. 2, które weszły w życie 18 października 2011 r.

● art. 1 pkt 5 lit. b w zakresie art. 61 ust. 15 i 16, które weszły w życie 19 stycznia 2012 r.

Omówienie: Wprowadzono siedem kategorii zezwoleń na przejazdy pojazdów nienormatywnych. Chodzi o takie, których nacisk osi na jezdnię z ładunkiem lub bez niego przekracza normy dopuszczone na danej drodze lub wymiar auta jest większy niż dopuszczony do ruchu po drogach publicznych. Zezwolenie kategorii pierwszej na przejazd pojazdem nienormatywnym po drodze gminnej, powiatowej lub wojewódzkiej będzie ważne przez miesiąc, pół roku lub rok. Wyda je zarządca drogi. O takie zezwolenie będzie się można ubiegać, jeżeli nacisk osi pojazdu na jezdnię nie przekroczy 11,5 tony. Zmieni się podział kompetencji organów wydających pozwolenia na przejazd pojazdów nienormatywnych.

- rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z 28 marca 2012 r. w sprawie wysokości opłat za wydanie zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego (Dz.U. z 4 kwietnia 2012 r., poz. 366)

Za wydanie zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego należą się opłaty

● w kategorii I dla zezwolenia wydanego na

- miesiąc - 50 zł,

- 6 miesięcy - 100 zł,

- 12 miesięcy - 200 zł,

● w kategorii II - 100 zł,

● w kategorii III dla zezwolenia wydanego na

- miesiąc - 200 zł,

- 6 miesięcy - 400 zł,

- 12 miesięcy - 1200 zł,

- 24 miesiące - 2000 zł.

- rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z 23 maja 2012 r. w sprawie pilotowania pojazdów nienormatywnych (Dz.U. z 5 czerwca 2012 r., poz. 629)

Pojazd nienormatywny dłuższy niż 23,00 m lub szerszy niż 3,20 m albo wyższy niż 4,50 m, względnie cięższy (chodzi o masę całkowitą) niż 60 t powinien jechać z jednym pojazdem-pilotem. Taki, który ma co najmniej 30,00 m długości albo jest szerszy niż 3,60 m, względnie wyższy niż 4,70 m czy też jego masa całkowita przekracza 80 t, powinien być pilotowany przez dwa pojazdy poruszające się z przodu i z tyłu pojazdu nienormatywnego.

Nietypowe pojazdy poruszające się w kolumnie powinny być pilotowane przez dwa pojazdy - na początku i na końcu takiej grupy, przy czym pojazd pilotujący może być samochodem o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t. Nie może być pilotem motocykl.

Pilot powinien być wyposażony w:

● tablicę oznakowującą go,

● dwa żółte światła błyskowe,

● środki bezpośredniej łączności radiowej z pilotowanymi,

● urządzenia nagłaśniające.

Może mieć:

● dodatkowe białe lub żółte światło z czarnym napisem PILOT, umieszczone pod tablicą,

● zewnętrzne dodatkowe białe lub selektywne żółte światło - szperacz, które powinno być włączane i wyłączane niezależnie od innych.

- rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z 22 czerwca 2012 r. w sprawie zezwoleń na przejazd pojazdów nienormatywnych (Dz.U. z 5 lipca 2012 r., poz. 764)

Producent blankietów i organ właściwy do wydania zezwolenia zabezpieczają przed dostępem osób nieupoważnionych posiadane blankiety zezwoleń na przejazd pojazdu nienormatywnego. Ich odbiór odbywa się w siedzibie producenta. Rozliczana jest każda odebrana przez organ wydający zezwolenia partia. W razie stwierdzenia braków lub wad producent niezwłocznie dostarcza właściwe blankiety. Warunkiem wyznaczenia trasy przejazdu pojazdu nienormatywnego jest stan techniczny drogi. Nie mogą więc na niej występować przełomy ani osuwiska. Wysokość skrajni drogi lub mostu musi być przynajmniej o 0,1 m większa niż wysokość pojazdu wraz z ładunkiem. W przypadku tzw. obiektu inżynierskiego dotyczy to każdego jego punktu w miejscu przejazdu. Szerokość skrajni drogi musi być przynajmniej o metr większa niż szerokość pojazdu wraz z ładunkiem.

- rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 26 września 2012 r., poz. 1061)

- rozporządzenie ministra obrony narodowej z 28 września 2012 r. w sprawie warunków przewozu osób pojazdami Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. z 4 października 2012 r., poz. 1094)

Wojskową ciężarówką można przewozić osoby siedzące na skrzyni ładunkowej, której burty są zamknięte i zabezpieczone przed samoczynnym otwarciem, pod warunkiem że:

● ludzie nie siedzą między ładunkiem a kabiną kierowcy,

● samochód nie jedzie prędzej niż 50 km/h.

Możliwe jest przewożenie do pięciu osób w pierwszej przyczepie, jeżeli

● nikt nie siedzi między ładunkiem a przednią ścianą przyczepy,

● ludzie rozmieścili się na podłodze przyczepy, której burty są zamknięte i zabezpieczone przed samoczynnym otwarciem,

● zespół pojazdów nie przekracza prędkości 20 km/h.

- rozporządzenie ministra zdrowia z 25 września 2012 r. w sprawie określenia maksymalnych poziomów substancji zanieczyszczających, które mogą znajdować się w tłuszczach stosowanych do smażenia, oraz kryteriów dla metod analitycznych stosowanych do ich oznaczania (Dz.U. z 4 października 2012 r., poz. 1096)

Zawartość związków polarnych w tłuszczach nie może być większa niż 25 proc. Badania przesiewowe (screeningowe) zawartości związków polarnych w tłuszczach będą od przyszłego roku wykonywane metodą szybkich testów. I jeśli wskażą one obecność substancji zanieczyszczających w ilości przewyższającej dopuszczalny poziom, próbki kierowane będą dalej, do oceny metodą odniesienia. Tu powinny być stosowane kryteria określone w normie dotyczącej oznaczania zawartości związków polarnych w olejach i tłuszczach roślinnych oraz zwierzęcych.

W tym roku robi się tylko badania zawartości wolnych kwasów tłuszczowych w tłuszczach, wyrażonej jako liczba kwasowa.

- rozporządzenie ministra rolnictwa i rozwoju wsi z 20 września 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków i trybu przyznawania oraz wypłaty pomocy finansowej w ramach działania "Podstawowe usługi dla gospodarki i ludności wiejskiej" objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2007 - 2013 (Dz.U. z 4 października 2012 r., poz. 1099)

Pomoc przyznawana na operacje dotyczące tworzenia i umożliwienia dostępu do infrastruktury szerokopasmowego internetu lub modernizacji takiej infrastruktury stanowi pomoc de minimis.

Refundacji podlegają koszty kwalifikowalne poniesione przez beneficjenta w wysokości nieprzekraczającej:

● 90 proc. tych kosztów w okresie realizacji programu - w przypadku operacji dotyczącej tworzenia i umożliwienia dostępu do infrastruktury szerokopasmowego internetu lub modernizacji takiej infrastruktury, albo

● 75 proc. tych kosztów, z tym że dla jednej gminy w okresie realizacji programu nie może to być więcej niż:

- 4 mln zł w przypadku operacji dotyczącej gospodarki wodno-ściekowej,

- 200 tys. zł w razie tworzenia systemu zbiórki, segregacji lub wywozu odpadów komunalnych,

- 3 mln zł w przypadku wytwarzania lub dystrybucji energii ze źródeł odnawialnych,

- 1 mln zł na budowę, przebudowę, remont lub wyposażenie stałego targowiska.

- rozporządzenie ministra zdrowia z 20 września 2012 r. w sprawie standardów postępowania medycznego przy udzielaniu świadczeń zdrowotnych z zakresu opieki okołoporodowej sprawowanej nad kobietą w okresie fizjologicznej ciąży, fizjologicznego porodu, połogu oraz opieki nad noworodkiem (Dz.U. z 4 października 2012 r., poz. 1100)

Ingerencja w naturalny proces ciąży, porodu i laktacji musi wynikać z uzasadnionego medycznie wskazania. Konieczność ingerencji w naturalny proces ciąży lub porodu, w szczególności leczenie cukrzycy ciężarnej, znieczulenie farmakologiczne czy poród zabiegowy oznacza, że ciąża lub poród wymaga zastosowania dodatkowych procedur wykraczających poza standardy określone dla typowych przypadków.

Ciężarna lub rodząca powinna być kierowana do szpitala o poziomie referencyjnym zapewniającym opiekę perinatalną odpowiednią do jej stanu zdrowia oraz przebiegu ciąży lub porodu, z uwzględnieniem faktu, że:

● I poziom opieki perinatalnej obejmuje opiekę nad fizjologicznie przebiegającą ciążą, porodem i połogiem oraz zdrowym noworodkiem, a także krótkotrwałą opiekę nad niespodziewanie występującą patologią ciąży,

● II poziom opieki perinatalnej obejmuje opiekę nad patologią ciąży średniego stopnia,

● III poziom opieki perinatalnej obejmuje opiekę nad najcięższą patologią ciąży.

Jeżeli nad rodzącą opiekę sprawuje wyłącznie położna, to w przypadku pojawienia się objawów patologicznych powinna ona niezwłocznie przekazać pacjentkę pod opiekę lekarza ginekologa-położnika.

Do czynników ryzyka dla płodu lub występujących u płodu lub noworodka zalicza się w szczególności:

● zaburzenia czynności serca płodu,

● ocenę w skali Apgar poniżej 7 punktów w 5. minucie po urodzeniu,

● uraz okołoporodowy,

● wagę dziecka poniżej 2500 g,

● wady rozwojowe,

● pępowinę dwunaczyniową,

● naczynia błądzące w łożysku,

● zaburzenia oddychania,

● nieprawidłowości stwierdzane podczas badania.

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 274 z 9 października 2012 r.

- rozporządzenie delegowane Komisji (UE) nr 918/2012 z 5 lipca 2012 r. uzupełniające rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 236/2012 r. w sprawie krótkiej sprzedaży i wybranych aspektów dotyczących swapów ryzyka kredytowego w odniesieniu do definicji, obliczania pozycji krótkich netto, pokrytych swapów ryzyka kredytowego z tytułu długu państwowego, progów powodujących obowiązek ogłoszenia, progów płynności w odniesieniu do zawieszenia ograniczeń, znacznych spadków wartości instrumentów finansowych i wystąpienia niekorzystnych zdarzeń

trzeciego dnia po opublikowaniu, tj. 12 października 2012 r. Stosuje się je od 1 listopada 2012 r. Wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich UE.

- rozporządzenie delegowane Komisji (UE) nr 919/2012 z 5 lipca 2012 r. uzupełniające rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 236/2012 r. w sprawie krótkiej sprzedaży i wybranych aspektów dotyczących swapów ryzyka kredytowego w odniesieniu do regulacyjnych standardów technicznych określających metodę obliczania spadku wartości akcji płynnych i innych instrumentów finansowych

następnego dnia po opublikowaniu, tj. 10 października 2012 r. Stosuje się je od 1 listopada 2012 r. Wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich UE.

- dyrektywa Komisji 2012/24/UE z 8 października 2012 r. zmieniająca, w celu dostosowania jej przepisów technicznych, dyrektywę Rady 86/297/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw państw członkowskich odnoszących się do wałów odbioru mocy w ciągnikach oraz ich zabezpieczenia

dwudziestego dnia po opublikowaniu, tj. 29 października 2012 r. Jest skierowana jest do państw członkowskich UE.

- decyzja wykonawcza Komisji z 5 października 2012 r. w sprawie uznania ram prawnych i nadzorczych Australii za równoważne z wymogami rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1060/2009 w sprawie agencji ratingowych

następnego dnia po opublikowaniu, tj. 10 października 2012 r.

- decyzja wykonawcza Komisji z 5 października 2012 r. w sprawie uznania ram prawnych i nadzorczych Stanów Zjednoczonych Ameryki za równoważne z wymogami rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1060/2009 w sprawie agencji ratingowych

dwudziestego dnia po opublikowaniu, tj. 29 października 2012 r.

dobromila.niedzielska@infor.pl