PKP PLK nie kwapi się po 4,8 mld euro z Unii
PKP Polskie Linie Kolejowe, które utrzymują tory, nie potrafią pozyskać środków na inwestycje, choć Bruksela zarezerwowała na to 4,8 mld euro.
TRANSPORT Remonty torów
@RY1@i02/2009/206/i02.2009.206.166.001b.001.jpg@RY2@
Zbigniew Szafrański, prezes PKP PLK, zapowiada, że do końca roku zdąży złożyć jeszcze dziesięć wniosków o dofinansowanie remontów torów z Unii Europejskiej
Fot. Wojciech Górski
W kolejce czeka ponad 20 dużych remontów, a do 1 października 2009 r. PKP PLK złożyły tylko jeden wniosek o wypłatę dofinansowania.
- PKP PLK wciąż zapewniają nas, że prace przygotowawcze idą zgodnie z planem i są coraz bardziej zaawansowane. Nasze prośby o przedstawienie wniosków o dofinansowanie pozostają bez odpowiedzi - mówi Anna Siejda, dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych, jednostki pomagającej beneficjentom w przygotowaniu, realizacji i rozliczeniu projektów wspieranych przez Brukselę.
Zbigniew Szafrański, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych, przyznaje, że spółka ma problemy z realizacją inwestycji, ale obiecuje, że do końca 2009 roku złoży jeszcze dziesięć wniosków o dofinansowanie.
Dziś prezes PKP PLK spotka się z powołanym przez premiera zespołem doradców, którzy mają pomóc w nadrobieniu zaległości.
Maciej Szczepaniuk
maciej.szczepaniuk@infor.pl
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu