Dziennik Gazeta Prawana logo

Można składać wnioski o wsparcie finansowe

29 czerwca 2018

Do 1 grudnia 2010 r. można składać wnioski o dofinansowanie transportu intermodalnego. Uprawnionymi do ich składania są przedsiębiorcy wykonujący lub zamierzający wykonywać działalność gospodarczą w zakresie takiego transportu, operatorzy terminali kontenerowych i centrów logistycznych, a także zarządy portów morskich

Centrum Unijnych Projektów Transportowych ogłosiło nabór w trybie konkursowym (zamkniętym) wniosków o dofinansowanie w ramach Działania 7.4 - Rozwój transportu intermodalnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Wnioski (oryginał wniosku z załącznikami wraz z jedną kopią oraz wersję elektroniczną dokumentacji) należy składać osobiście, przez posłańca lub przesyłką kurierską w dni robocze do 1 grudnia 2010 r. w godzinach pracy urzędu pod adresem Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Warszawa 00-203, ul. Bonifraterska 17 (kancelaria CUPT), lub przesłać listem poleconym na wyżej wymieniony adres z dopiskiem "wniosek do 1/7.4/10". Wnioski, które wpłyną po tym terminie, nie będą rozpatrywane. Data wpływu wniosku jest rozumiana jako termin dostarczenia wniosku i jego załączników do CUPT lub data stempla pocztowego potwierdzająca wysłanie wniosku i jego załączników w wyznaczonym terminie.

Szczegółowe informacje na temat konkursu dostępne są na stronie internetowej www.cupt.gov.pl.

Wnioski o dofinansowanie projektów muszą być sporządzone z uwzględnieniem następujących dokumentów:

regulaminu konkursu;

wzoru wniosku o dofinansowanie;

instrukcji do wypełniania formularza wniosku o dofinansowanie w ramach PO IiŚ;

szczegółowego opisu priorytetów Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wraz z załącznikami;

listy załączników wymaganych na poszczególnych etapach oceny projektu.

Dofinansowaniu podlegają projekty wskazane dla Działania 7.4 - Rozwój transportu intermodalnego w punkcie 14 "Przykładowe rodzaje projektów" w szczegółowym opisie priorytetów Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Działanie obejmie w zależności od obszaru następujące projekty:

budowę, rozbudowę lub remont infrastruktury wchodzącej w skład kolejowych lub morskich terminali kontenerowych,

budowę, rozbudowę lub remont infrastruktury wchodzącej w skład centrum logistycznego zlokalizowanego w porcie morskim lub na linii kolejowej,

zakup lub remont urządzeń, instalacji, systemów i wyposażenia terminalu/centrum służącego zarządzaniu,

zakup lub remont taboru intermodalnego obejmującego specjalistyczne wagony.

Uprawnionymi do składania wniosków są:

przedsiębiorcy wykonujący lub zamierzający wykonywać działalność gospodarczą w zakresie transportu intermodalnego,

operatorzy terminali kontenerowych i centrów logistycznych,

zarządy portów morskich (Gdańsk, Gdynia, Szczecin i Świnoujście oraz Police, Darłowo, Kołobrzeg, Elbląg).

Szczegółowe informacje w tym zakresie zawarte zostały w rozporządzeniu ministra infrastruktury z 7 września 2009 r. w sprawie pomocy na projekty w zakresie transportu intermodalnego w ramach PO IiŚ na lata 2007 - 2013 (Dz.U. nr 150 poz. 1212).

Kwota środków przeznaczona na dofinansowanie projektów z Funduszu Spójności w ramach konkursu wynosi dla Działania 7.4 - Rozwój transportu intermodalnego 451 882 490 zł. Z tej kwoty 10 proc. zarezerwowane jest na procedurę odwoławczą.

Warto również wspomnieć, jaki będzie poziom dofinansowania projektów. Otóż maksymalny udział dofinansowania ze środków Funduszu Spójności w wydatkach kwalifikowanych na poziomie projektu wynosi:

50 proc. - dla projektów obejmujących budowę i rozbudowę infrastruktury, urządzeń systemów instalacji oraz prace projektowe i przygotowanie dokumentacji w tym zakresie,

30 proc. - dla projektów obejmujących zakupy systemów oraz urządzeń, w tym taboru intermodalnego.

Minimalna wartość projektu w ramach działania to 20 mln zł.

Kryteria wyboru projektów określone są w załączniku nr 1 do "Szczegółowego opisu priorytetów PO Infrastruktura i Środowisko" i zostały zatwierdzone przez Komitet Monitorujący PO Infrastruktura i Środowisko.

Ostateczny termin rozstrzygnięcia konkursu jest uzależniony od terminu podjęcia przez Komisję Europejską decyzji w sprawie przyznania dofinansowania UE dla projektów o wartości powyżej 50 mln euro zidentyfikowanych w procesie naboru wniosków.

Wzór wniosku o dofinansowanie umieszczony jest na stronie CUPT: www.cupt.gov.pl.

Można się tam również zapoznać z wzorem umowy o dofinansowanie.

Poszczególne elementy umowy będą każdorazowo doprecyzowane na etapie negocjacji jej zapisów z beneficjentem.

Warto również poinformować o środkach odwoławczych przysługujących wnioskodawcy w ramach systemu realizacji Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (PO IiŚ).

Otóż po każdym etapie oceny wniosku o dofinansowanie wnioskodawcy przysługuje prawo do wniesienia protestu na zasadach określonych w art. 30 ustawy o zasadach prowadzenia polityki rozwoju z 6 grudnia 2006 r. (Dz.U. z 2009 r. nr 84, poz. 712 z późn. zm.).

Protest jest wnoszony przez wnioskodawcę na piśmie w terminie 14 dni od otrzymania informacji o wykluczeniu projektu z dalszego postępowania konkursowego.

Szczegóły dotyczące procedury odwoławczej znajdują się w załączniku nr 2 do opisu priorytetów Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko zamieszczonym na stronie www.pois.gov.pl.

Transport intermodalny (kombinowany) polega na przewozie ładunków różnymi środkami transportu. Bardzo często w transporcie kombinowanym łączy się przewóz towarów samochodami i koleją. Samochodami ładunki przewożone są np. na stacje kolejowe. Następnie zaś transportem kolejowym towary przewożone są do stacji przeznaczenia. Do przewożenia ładunków używa się kontenerów

Po zakończeniu oceny projektu z wynikiem pozytywnym z wnioskodawcą podpisywana jest umowa o dofinansowanie projektu.

Wnioskodawca może być wezwany do złożenia dokumentacji potwierdzającej oświadczenia złożone na etapie oceny wniosku. W przypadku niedostarczenia lub niezgodności dokumentów ze złożonymi oświadczeniami, projekt nie podlega dalszemu rozpatrywaniu.

Umowa o dofinansowanie projektu podpisywana jest w odniesieniu do projektu, który przeszedł pozytywnie ocenę i został zakwalifikowany do dofinansowania oraz którego dofinansowanie jest możliwe w ramach dostępnej alokacji danego działania.

Krzysztof Tomaszewski

krzysztof.tomaszewski@infor.pl

Art. 30 ustawy o zasadach prowadzenia polityki rozwoju z 6 grudnia 2006 r. (t.j. Dz.U. z 2009 r. nr 84, poz. 712 z późn. zm.).

Rozporządzenie ministra infrastruktury z 7 września 2009 r. w sprawie pomocy na projekty w zakresie transportu intermodalnego w ramach PO IiŚ na lata 2007 - 2013 (Dz.U. nr 150, poz. 1212).

Dziękujemy za przeczytanie artykułu!
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.