Można składać wnioski o wsparcie finansowe
Do 1 grudnia 2010 r. można składać wnioski o dofinansowanie transportu intermodalnego. Uprawnionymi do ich składania są przedsiębiorcy wykonujący lub zamierzający wykonywać działalność gospodarczą w zakresie takiego transportu, operatorzy terminali kontenerowych i centrów logistycznych, a także zarządy portów morskich
Centrum Unijnych Projektów Transportowych ogłosiło nabór w trybie konkursowym (zamkniętym) wniosków o dofinansowanie w ramach Działania 7.4 - Rozwój transportu intermodalnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Wnioski (oryginał wniosku z załącznikami wraz z jedną kopią oraz wersję elektroniczną dokumentacji) należy składać osobiście, przez posłańca lub przesyłką kurierską w dni robocze do 1 grudnia 2010 r. w godzinach pracy urzędu pod adresem Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Warszawa 00-203, ul. Bonifraterska 17 (kancelaria CUPT), lub przesłać listem poleconym na wyżej wymieniony adres z dopiskiem "wniosek do 1/7.4/10". Wnioski, które wpłyną po tym terminie, nie będą rozpatrywane. Data wpływu wniosku jest rozumiana jako termin dostarczenia wniosku i jego załączników do CUPT lub data stempla pocztowego potwierdzająca wysłanie wniosku i jego załączników w wyznaczonym terminie.
Szczegółowe informacje na temat konkursu dostępne są na stronie internetowej www.cupt.gov.pl.
Wnioski o dofinansowanie projektów muszą być sporządzone z uwzględnieniem następujących dokumentów:
● regulaminu konkursu;
● wzoru wniosku o dofinansowanie;
● instrukcji do wypełniania formularza wniosku o dofinansowanie w ramach PO IiŚ;
● szczegółowego opisu priorytetów Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wraz z załącznikami;
● listy załączników wymaganych na poszczególnych etapach oceny projektu.
Dofinansowaniu podlegają projekty wskazane dla Działania 7.4 - Rozwój transportu intermodalnego w punkcie 14 "Przykładowe rodzaje projektów" w szczegółowym opisie priorytetów Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Działanie obejmie w zależności od obszaru następujące projekty:
● budowę, rozbudowę lub remont infrastruktury wchodzącej w skład kolejowych lub morskich terminali kontenerowych,
● budowę, rozbudowę lub remont infrastruktury wchodzącej w skład centrum logistycznego zlokalizowanego w porcie morskim lub na linii kolejowej,
● zakup lub remont urządzeń, instalacji, systemów i wyposażenia terminalu/centrum służącego zarządzaniu,
● zakup lub remont taboru intermodalnego obejmującego specjalistyczne wagony.
Uprawnionymi do składania wniosków są:
● przedsiębiorcy wykonujący lub zamierzający wykonywać działalność gospodarczą w zakresie transportu intermodalnego,
● operatorzy terminali kontenerowych i centrów logistycznych,
● zarządy portów morskich (Gdańsk, Gdynia, Szczecin i Świnoujście oraz Police, Darłowo, Kołobrzeg, Elbląg).
Szczegółowe informacje w tym zakresie zawarte zostały w rozporządzeniu ministra infrastruktury z 7 września 2009 r. w sprawie pomocy na projekty w zakresie transportu intermodalnego w ramach PO IiŚ na lata 2007 - 2013 (Dz.U. nr 150 poz. 1212).
Kwota środków przeznaczona na dofinansowanie projektów z Funduszu Spójności w ramach konkursu wynosi dla Działania 7.4 - Rozwój transportu intermodalnego 451 882 490 zł. Z tej kwoty 10 proc. zarezerwowane jest na procedurę odwoławczą.
Warto również wspomnieć, jaki będzie poziom dofinansowania projektów. Otóż maksymalny udział dofinansowania ze środków Funduszu Spójności w wydatkach kwalifikowanych na poziomie projektu wynosi:
● 50 proc. - dla projektów obejmujących budowę i rozbudowę infrastruktury, urządzeń systemów instalacji oraz prace projektowe i przygotowanie dokumentacji w tym zakresie,
● 30 proc. - dla projektów obejmujących zakupy systemów oraz urządzeń, w tym taboru intermodalnego.
Minimalna wartość projektu w ramach działania to 20 mln zł.
Kryteria wyboru projektów określone są w załączniku nr 1 do "Szczegółowego opisu priorytetów PO Infrastruktura i Środowisko" i zostały zatwierdzone przez Komitet Monitorujący PO Infrastruktura i Środowisko.
Ostateczny termin rozstrzygnięcia konkursu jest uzależniony od terminu podjęcia przez Komisję Europejską decyzji w sprawie przyznania dofinansowania UE dla projektów o wartości powyżej 50 mln euro zidentyfikowanych w procesie naboru wniosków.
Wzór wniosku o dofinansowanie umieszczony jest na stronie CUPT: www.cupt.gov.pl.
Można się tam również zapoznać z wzorem umowy o dofinansowanie.
Poszczególne elementy umowy będą każdorazowo doprecyzowane na etapie negocjacji jej zapisów z beneficjentem.
Warto również poinformować o środkach odwoławczych przysługujących wnioskodawcy w ramach systemu realizacji Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (PO IiŚ).
Otóż po każdym etapie oceny wniosku o dofinansowanie wnioskodawcy przysługuje prawo do wniesienia protestu na zasadach określonych w art. 30 ustawy o zasadach prowadzenia polityki rozwoju z 6 grudnia 2006 r. (Dz.U. z 2009 r. nr 84, poz. 712 z późn. zm.).
Protest jest wnoszony przez wnioskodawcę na piśmie w terminie 14 dni od otrzymania informacji o wykluczeniu projektu z dalszego postępowania konkursowego.
Szczegóły dotyczące procedury odwoławczej znajdują się w załączniku nr 2 do opisu priorytetów Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko zamieszczonym na stronie www.pois.gov.pl.
Transport intermodalny (kombinowany) polega na przewozie ładunków różnymi środkami transportu. Bardzo często w transporcie kombinowanym łączy się przewóz towarów samochodami i koleją. Samochodami ładunki przewożone są np. na stacje kolejowe. Następnie zaś transportem kolejowym towary przewożone są do stacji przeznaczenia. Do przewożenia ładunków używa się kontenerów
Po zakończeniu oceny projektu z wynikiem pozytywnym z wnioskodawcą podpisywana jest umowa o dofinansowanie projektu.
Wnioskodawca może być wezwany do złożenia dokumentacji potwierdzającej oświadczenia złożone na etapie oceny wniosku. W przypadku niedostarczenia lub niezgodności dokumentów ze złożonymi oświadczeniami, projekt nie podlega dalszemu rozpatrywaniu.
Umowa o dofinansowanie projektu podpisywana jest w odniesieniu do projektu, który przeszedł pozytywnie ocenę i został zakwalifikowany do dofinansowania oraz którego dofinansowanie jest możliwe w ramach dostępnej alokacji danego działania.
Krzysztof Tomaszewski
krzysztof.tomaszewski@infor.pl
Art. 30 ustawy o zasadach prowadzenia polityki rozwoju z 6 grudnia 2006 r. (t.j. Dz.U. z 2009 r. nr 84, poz. 712 z późn. zm.).
Rozporządzenie ministra infrastruktury z 7 września 2009 r. w sprawie pomocy na projekty w zakresie transportu intermodalnego w ramach PO IiŚ na lata 2007 - 2013 (Dz.U. nr 150, poz. 1212).
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu