Teoria w starostwie, praktyka w WORD. Nowy pomysł egzaminów na prawo jazdy

Pierwszy zakłada, że kandydaci będą zdawać egzamin teoretyczny nie w jednym z 49 WORD, ale w dowolnie wybranym starostwie. A tych jest niemal 400. Ośrodki egzaminowania zajęłyby się wyłącznie prowadzeniem egzaminów praktycznych. Byłaby to faktyczna rewolucja.

Oficjalnie Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju (MIiR) zaprzecza tym doniesieniom. - W ministerstwie nie są obecnie prowadzone prace nad przeniesieniem miejsca egzaminowania - ucina rzecznik resortu Piotr Popa.

Jednak nasze ustalenia potwierdza dwóch niezależnych od siebie informatorów. - Pomysł przeniesienia testów teoretycznych do starostw jest jednym z kilku, które były na tapecie. Na razie jednak pojawia się w rozmowach, nie na papierze - twierdzi nasz rozmówca.

Przeniesienie testów do urzędów powiatowych - od 2016 r. - byłoby dużym udogodnieniem dla kandydatów, gdyż mieliby więcej możliwości wyboru miejsca podchodzenia do egzaminu. Ale z takiego przebiegu spraw mogą być niezadowolone ośrodki egzaminowania, które żyją z opłat egzaminacyjnych. - Ciekawe, czy rząd zrekompensowałby nam straty - zastanawia się dyrektor jednego z WORD.

Doświadczenia pokazują, że współpraca na linii rząd - WORD nie układa się najlepiej. Dostosowanie się ośrodków do nowych egzaminów teoretycznych na początku roku było drogą przez mękę, co na swojej skórze odczuli kandydaci (m.in. przez tryb awaryjny w części ośrodków, który dopuszczał papierowy obrót dokumentacji i wydłużał procedury). Egzaminy w starostwach to większa kontrola nad nimi ze strony rządu i samorządu. Obecnie dyrektorzy WORD cieszą się dużą autonomią, co nie wszystkim urzędnikom MIiR się podoba - zwłaszcza przy wprowadzaniu zmian.

Nie bez znaczenia jest to, iż rząd pracuje nad rozwijaniem funkcjonalności Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. W ramach CEPiK udostępniona ma być m.in. historia pojazdów czy punkty karne. Jak twierdzi nasz informator, w rozmowach między urzędnikami resortu i MSW omawiana była także opcja włączenia do CEPiK bazy pytań egzaminacyjnych. Ponieważ starostwa w ramach prowadzonych zmian mają mieć zapewniony dostęp do CEPiK, w praktyce oznaczałoby to odebranie egzaminów WORD.

Na razie resort infrastruktury pracuje nad nowelizacją ustawy o kierujących pojazdami. Zakłada ona m.in. powołanie ministerialnego zespołu, który zajmie się weryfikacją bazy pytań egzaminacyjnych, a także odtajni przynajmniej część z nich. Kilka dni temu odbyło się pierwsze czytanie projektu w Sejmie.

Paradoksalnie właśnie wtedy wiceminister infrastruktury i rozwoju Zbigniew Rynasiewicz przekonywał, że to "nie czas na rewolucję". Jak mówił, teraz trzeba poprawić w ustawie to, co się da, ale jednocześnie cały czas pracować nad rozwiązaniami mającymi zapewnić jak największe bezpieczeństwo na drogach.

@RY1@i02/2013/243/i02.2013.243.00000020b.802.jpg@RY2@

Ile razy zmieniano zasady zdawania na prawo jazdy

Tomasz Żółciak

tomasz.zolciak@infor.pl