Remont torów odetnie Kozienice od paliwa
TRANSPORT PKP Cargo ma wozić węgiel z kopalni do elektrowni trasą dłuższą o prawie 280 km. Koszty urosną nawet o pół miliarda złotych
Nowy rozkład jazdy kolei, który wczoraj zaczął obowiązywać, uwzględnia dużą liczbę zamknięć torów. Planowane od 2017 r. remonty oznaczają kłopoty m.in. dla górnictwa i energetyki. Enea transportuje dziś węgiel do swojej elektrowni w Kozienicach na Mazowszu z lubelskiej Bogdanki, w której ma 60 proc. udziałów. Ale już za kilka miesięcy koszty dostaw paliwa do tej największej w Polsce elektrowni opalanej węglem kamiennym drastycznie wzrosną.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.