Via Baltica przed końcem 2021 r.
Od wczoraj szlak na całej długości jest już na przemian: w realizacji i przetargach. Powstanie szybciej niż dalszy ciąg trasy A2 i Via Carpatia
Trasa, która pochłonie ponad 10 mld zł, to tak naprawdę dwie drogi. Zaczyna się na obwodnicy Marek, czyli budowanym wylocie S8 z Warszawy w stronę Białegostoku. Jadąc dalej tą ekspresówką, dojedziemy do Ostrowi Mazowieckiej. A tu - zamiast jechać dalej prosto do Białegostoku - skręci na S61. Ta trasa zaczyna się w Ostrowi, a następnie przez Łomżę, Ełk i Suwałki dociera do granicy z Litwą. To ona jest podstawową częścią drogowego projektu Via Baltica.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.