Jak zbudować więcej za tyle samo
Znacznie większym wyzwaniem niż skończenie realizowanych tras jest wygospodarowanie pieniędzy na budowę kolejnych
Od tygodnia kierowcy jeżdżą nową 19-kilometrową obwodnicą Gniezna, której budowa kosztowała ponad pół miliarda złotych. Stanowi ona przedłużenie istniejącego odcinka trasy ekspresowej S5, biegnącego od strony Poznania i autostrady A2 w kierunku Bydgoszczy i Grudziądza. A to dopiero początek tegorocznego przecinania wstęg. Jak wyliczyła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, w 2017 r. kierowcy zaczną korzystać z prawie 400 km nowych dróg. W budowie jest ich dziś ponad 1,3 tys. km. Łącznie z wykupem gruntów mają kosztować ponad 51 mld zł.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.