Autopromocja
Dziennik Gazeta Prawana logo
Infrastruktura

Wojskowe transporty mogą zatkać kolej

6 października 2025
Ten tekst przeczytasz w 4 minuty

Leszczyński: Separacja ruchu cargo od pasażerskiego to strategiczna konieczność. To inwestycja, która ma zabezpieczyć kraj na czas wojny

W Niemczech podniesiono alarm, że ich sieć kolejowa nie jest w stanie zapewnić płynnego przerzutu wojsk na wschodnią flankę NATO. Jak wygląda sytuacja po naszej stronie granicy?

rafal-leszczynski-prezes-kzn-biezanow-czlonek-zarzadu-izby-gospodarczej-transportu-ladowego-38628886.jpg
Rafał Leszczyński, prezes KZN Bieżanów, członek zarządu Izby Gospodarczej Transportu Lądowego

Według najnowszych danych aż 54 proc. linii kolejowych w Polsce to linie jednotorowe. Dodatkowo na ok. 9 tys. km linii kolejowych mamy ograniczenia przepustowości ruchu z różnych przyczyn. Ostatnio generałowie zaczęli mówić, że masowy przewóz wojsk z zachodu na flankę wschodnią będzie właściwie nierealny. Będzie trwał wiele tygodni. A to dopiero początek, bo trzeba pamiętać, że równocześnie trzeba by prowadzić, także przy użyciu kolei, ewakuację ludności. W naszej sytuacji, jeśli dojdzie do wojny, wojskowe potrzeby całkowicie zablokują transport kolejowy.

Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.