Grupa PKP wybrała kolejowe innowacje

Spółki kolejowe szukały nowoczesnych rozwiązań w czterech kategoriach: Kolej dla Pasażera, Innowacyjna Technika Kolejowa, Nowoczesny Marketing i Sprzedaż oraz Ekologia, Elektrooszczędność, Elektromobilność. Do konkursu mogli zgłosić się przedstawiciele start-upów tj. mikroprzedsiębiorstw na wczesnych etapach rozwoju działalności, małych i średnich przedsiębiorstw (MSP), jednostek naukowo-badawczych. Zainteresowanie prezentacją nowoczesnych rozwiązań dla kolei było spore – w sumie w konkursie zgłosiło swój udział ponad 100 firm, z których wybrano 10 podmiotów mających szansę zaprezentować swoje pomysły kapitule konkursowej podczas I Kongresu Rozwoju Kolei. Innowatorami zainteresował się sam premier Mateusz Morawiecki, który odwiedził ich podczas ostatniego rozstrzygnięcia. Finalnie zostały wybrane cztery rozwiązania, dla każdej ogłoszonej kategorii.

– Kolej nowoczesna i bezpieczna – to nasze cele. Jeśli spełnimy te dwa warunki, to poradzimy sobie z trzecim, jakim jest kolej komfortowa – mówił obecny na uroczystości wręczenia nagród innowatorom Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury.

Uznanie kapituły konkursowej zyskała platforma AR Bridge, dedykowana kampaniom informacyjnym i reklamowym. Co ciekawe, wykorzystująca do ich realizacji rozszerzoną rzeczywistość i wyposażona w narzędzie umożliwiające analizowanie zachowania klienta. Autorem nagrodzonej innowacji jest start-up Space Digital Group.

– AR Bridge to platforma wykorzystująca rozszerzoną rzeczywistość; pozwala na zarządzanie komunikacją w czasie rzeczywistym – zachwalał rozwiązanie Paweł Polański, przedstawiciel firmy Space Digital Group. – Nowoczesny marketing i sprzedaż to technologia, która składa się z aplikacji dającej możliwość uzyskania komunikatu po najechaniu na marker.

Natomiast naprzeciw oczekiwaniom organizatorów konkursu, nie tylko w zakresie innowacyjności, ale i ochrony środowiska naturalnego, wyszli naukowcy z Wydziału Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej. Laureaci zaprezentowali zastosowanie w infrastrukturze kolejowej betonu fotokatalitycznego pochłaniającego zanieczyszczenia, m.in. smog, z którym w tej chwili borykają się w szczególności większe aglomeracje miejskie.

Podczas krótkiej prezentacji tego innowacyjnego rozwiązania Cezary Kraśkiewicz z Politechniki Warszawskiej przekonywał, że może mieć ono zastosowanie w prefabrykatach – w takich elementach, jak np. płyty i ścianki peronowe na stacji kolejowej. Z badań wynika, że użycie elementów powstałych z tego rodzaju betonu powoduje 30-procentową redukcję zanieczyszczenia powietrza.

Nagrodę za kreatywne rozwiązania dla podróżnych otrzymała firma Nexocode, oferująca aplikację mobilną Kompan, ułatwiającą niepełnosprawnemu pasażerowi wygodne dotarcie do pociągu.

– Około 5 mln ludzi w Polsce to osoby z niepełnosprawnością. W ciągu roku pociągami porusza się ok. 700 tys. takich osób . Dlatego nasza aplikacja ułatwi podróże koleją bardzo dużej grupie osób – mówiła Dorota Owczarek z Nexocode.

Jak działa aplikacja? Po zeskanowaniu biletu pasażer otrzymuje informacje nt. udogodnień dla osób z ograniczoną możliwością poruszania się na dworcu i stacji, z której zamierza wybrać się w podróż pociągiem. Są tam podane informacje m.in. nt. wind i najwygodniejszego dojścia na peron. Dzięki aplikacji podróżny ma również możliwość zamówienia asysty na peron.

Zwycięstwo przypadło również firmie Viktio, prezentującej system ModPCar, umożliwiający symulację właściwego rozmieszczenia taboru. System ModPCar pozwala w założeniu przeprowadzić symulację ruchu wagonów ładownych i pustych, dokonując optymalizacji realizowanych tras. Optymalizacja ruchu wagonów może wygenerować w konsekwencji znaczące oszczędności kosztów operacyjnych przy jednoczesnym zwiększeniu przychodów, gdyż efektywniej obracany wagon może w tym samym czasie wygenerować więcej pracy. Jak przekonywał przedstawiciel firmy Michał Wyrzykowski, rozwiązanie to ma szczególnie zastosowanie w kolejowych przewozach towarowych, gdyż umożliwia lepsze planowanie rozmieszczenia wagonów ładownych i tym samym sprawniejszą realizację zamówienia.

Nagrody wręczyli laureatom organizatorzy konkursu: Krzysztof Mamiński, prezes PKP SA, Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., Czesław Warsewicz, prezes PKP Cargo S.A. i Marek Chraniuk, prezes PKP Intercity SA. Każdy laureat otrzymał za swoje innowacyjne rozwiązanie nagrodę finansową w wysokości 50 tys. zł. Innowatorzy mają również możliwość przetestowania go, po uprzedniej konsultacji z zainteresowaną spółką kolejową oraz ewentualnego wdrożenia.

Partner