Wojna wymusza tworzenie nowych korytarzy transportowychUkraińcy chcą eksportować swoje towary – w tym przede wszystkim zboże – korytarzami transportowymi przez Polskę. To może być szansa dla nas, ale trzeba się uporać z usunięciem wielu wąskich gardełKrzysztof Śmietana•27 czerwca 2022
Kontenerem po torach dzięki pomocy UEW najbliższych latach z budżetu Unii Europejskiej trafią rekordowe środki na projekty intermodalne. To szansa na budowę i powiększanie terminali oraz na zakup i modernizację taboruKrzysztof Śmietana•27 czerwca 2022
PPL zostanie wchłonięte przez spółkę CPKRząd przyjął projekt specustawy, która ma usprawnić budowę lotniska w BaranowieKrzysztof Śmietana•22 czerwca 2022
Samorządów nie stać na „Kolej Plus”Część pomysłów nie uzyska finansowania, a część poparcia ekspertów. Latem mają zostać ogłoszone pierwsze przetargiKrzysztof Śmietana•21 czerwca 2022
Transport to również usługa publicznaSterczewski: Nie wyobrażamy sobie sytuacji, w której jest tylko pół szkoły albo nie ma jej wcale. A tak jest właśnie teraz w transporcie, do czego przyczyniają się braki finansowego wsparcia i ustawowego wymagania09 czerwca 2022
Szybkie tory też drożeją szybkoZnamy dokładny przebieg linii dużych prędkości Warszawa–Łódź. Między innymi z powodu konieczności budowy 8-kilometrowego tunelu na obrzeżach stolicy koszty inwestycji podskoczyły do ponad 20 mld złKrzysztof Śmietana•08 czerwca 2022
Pieniądze z Unii pozwolą odbić się koleiDzięki odblokowaniu Krajowego Planu Odbudowy ma skończyć się dołek w zamówieniach na pociągi i na przebudowy torówKrzysztof Śmietana•07 czerwca 2022
Czy Via Carpatia ominie cenne bagnaOrganizacje ekologiczne przekonują, że jest alternatywa dla kontrowersyjnych ekspresówek przez Mazury i Biebrzański Park Narodowy. W wykonanym na ich zlecenie studium zaproponowano trasy oszczędzające tereny cenne przyrodniczoKrzysztof Śmietana•02 czerwca 2022