Infrastruktura

Wczorajszy protest kolejarzy spółki Przewozy Regionalne wprowadził o wiele mniej komplikacji niż zmiana rozkładu jazdy pod koniec ubiegłego roku czy wyjazdy Polaków na początku wakacji.

Dwa chińskie banki nie przelały jeszcze GDDKiA 127 mln z tytułu gwarancji dla firmy COVEC i najprawdopodobniej odmówią ich realizacji. Tymczasem dziś na opuszczony przez Chińczyków odcinek autostrady A2 wejdzie nowy wykonawca, czyli konsorcjum firm Eurovia i Warbud.

Zaplanowane na wrzesień otwarcie Centrum Promocji Kultury (CPK) przy ul. Brukselskiej na Saskiej Kępie wydaje się niezagrożone. Zakończono już wartą 8 mln zł budowę obiektu. Obecnie trwają prace wykończeniowe. Budynek zapowiada się bardzo funkcjonalnie i zajmuje powierzchnię 1613 mkw.

Z budową bramek do pobierania e-myta na drogach nie można było zdążyć. Firma, która podjęła się tego zadania od początku musiała to wiedzieć. Dlaczego więc zobowiązała się zrealizować komntrakt?

To konsorcjum firm Eurovia i Warbud dokończy zapewne budowę odcinka autostrady A2, który opuścili Chińczycy. Nawet dwukrotnie może wzrosnąć jednak koszt tej budowy.