Nowe drogi nie odkorkowują stolicyOtwarto część obwodnicy i nowy most przez Wisłę, a i tak większe korki niż w Warszawie są tylko w Moskwie i Stambule. W tym roku w ulicznych zatorach spędzimy pięć godzin więcej niż w zeszłymTomasz Żółciak•29 czerwca 2018
Polska: kraj pustych ciężarówekPrzewoźnicy skarżą do Komisji Europejskiej niezgodne z dyrektywą ograniczenia drogowe. Unijne standardy spełnia 1,5 proc. polskich trasPiotr Szymaniak•29 czerwca 2018
Wykonawcy chcą od GDDKiA już 10 mld złNa 2-3 mld zł szacuje się kwotę, jaką dyrekcja będzie musiała wypłacić budowniczym drógKonrad Majszyk•29 czerwca 2018
Będą bramki, a nie e-płatnościAutostrada Wielkopolska idzie w ślady koncesjonariusza z A1 i zapowiada rozbudowę swoich bramek. Mimo że rząd mówi o systemie opłat elektronicznychTomasz Żółciak•29 czerwca 2018
Autostrady się zapchały s z ybciej, niż powinnyDrogi szybkiego ruchu, które miały odkorkować Polskę, powoli same się zatykają. GDDKiA na nowo szacuje ruch. Stare prognozy są w dużej części nieaktualneKonrad Majszyk•29 czerwca 2018
Autostrady ofiarą sukcesuDrogi szybkiego ruchu blokują się w dużo szybszym tempie, niż zakładali ich zarządcy. Na niektórych już teraz liczba pojazdów jest taka, jaką przewidywano na 2023 r. Efekt? KorkiTomasz Żółciak•29 czerwca 2018