Musimy mieć lepsze prawo, by skuteczniej kontrolować
Michał Wolański: Nie ma jednego narkotestu, pracownika trzeba by badać na różne rodzaje substancji odurzających. Tymczasem koszty pojedynczego testu to ponad 50 zł, a jego wyniki bywają niepoprawne
fot. Andrzej Chec/Mat. prasowe
dr Michał Wolański Instytut Infrastruktury, Transportu i Mobilności Szkoły Głównej Handlowej
Co przewoźnicy, zlecające przewozy samorządy czy rząd mogą poprawić po wypadku autobusu w Warszawie?
Systemowym problemem jest przede wszystkim kwestia legalności kontroli na obecność alkoholu i narkotyków w organizmie. Jest stanowisko szefa Urzędu Ochrony Danych Osobowych, w którym napisano, że pracodawca, bez uzasadnionego powodu, nie ma prawa kontrolować trzeźwości. W przypadku narkotyków są jeszcze większe wątpliwości, na co zwraca uwagę wielu prezesów spółek przewozowych. Te kwestie należy uregulować prawnie, by przewoźnicy mogli bez problemu badać kierowców.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.