Musimy mieć lepsze prawo, by skuteczniej kontrolować
Michał Wolański: Nie ma jednego narkotestu, pracownika trzeba by badać na różne rodzaje substancji odurzających. Tymczasem koszty pojedynczego testu to ponad 50 zł, a jego wyniki bywają niepoprawne
fot. Andrzej Chec/Mat. prasowe
dr Michał Wolański Instytut Infrastruktury, Transportu i Mobilności Szkoły Głównej Handlowej
Co przewoźnicy, zlecające przewozy samorządy czy rząd mogą poprawić po wypadku autobusu w Warszawie?
Systemowym problemem jest przede wszystkim kwestia legalności kontroli na obecność alkoholu i narkotyków w organizmie. Jest stanowisko szefa Urzędu Ochrony Danych Osobowych, w którym napisano, że pracodawca, bez uzasadnionego powodu, nie ma prawa kontrolować trzeźwości. W przypadku narkotyków są jeszcze większe wątpliwości, na co zwraca uwagę wielu prezesów spółek przewozowych. Te kwestie należy uregulować prawnie, by przewoźnicy mogli bez problemu badać kierowców.
już od 14,90 zł za pierwszy miesiąc.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
już od 14,90 zł za pierwszy miesiąc.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.