Nowe auto, sponsor i cykl WRC
Michał Kościuszko usiądzie w tym sezonie za kierownicą Forda Fiesty S2000 skonstruowanego przez brytyjski zespół M-Sport.
Jedyny polski kierowca w rajdowych mistrzostwach świata (WRC) będzie rywalizował w barwach LOTOS Dynamic. Kościuszko w zeszłym roku został wicemistrzem świata w klasie Junior WRC (samochody o specyfikacji S1600). Teraz przesiada się do mocniejszego auta S2000, będzie jeździł w nowych cyklach mistrzowskich SWRC i WRC Cup. Razem z pilotem Maciejem Szczepanikiem zacznie sezon na początku marca od rajdu Meksyku.
- Każdy kierowca musi wybrać 7 z 10 rajdów z kalendarza WRC, ja zaczynam w Meksyku, bo znam ten rajd z 2008 roku. Jak dotąd w cyklu SWRC zgłosiło się 8 kierowców, ale na pewno stawka się powiększy. Będzie z kim się ścigać, choćby z Martinem Prokopem, moim rywalem z JWRC z ostatnich 3 sezonów.
Kościuszko testował Peugeota 207 i Skodę Fabię, zdecydował się na Forda, bo jego zdaniem ta marka może liczyć na największe wsparcie techniczne. W ciągu sezonu obsługiwać go będzie belgijska firma Symantech Racing.
- Zmieniłem samochód, team, tylko pilot został ten sam. Nawet kierowca się zmieni, bo będzie znacznie szybszy - zapewnia Kościuszko. - Mam solidnego sponsora, mogę startować w bardzo szybkiej klasie. Moja kariera rozwija się idealnie.
mm
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu