CO2 dusi producentów aut
Koncerny samochodowe nie radzą sobie z obniżaniem emisji CO 2 . – W ostatnich trzech latach nowe auta zaczęły produkować więcej gazu cieplarnianego. Nigdy wcześniej coś takiego nie miało miejsca – twierdzi firma analityczna Jato. Unijny cel, czyli emisję na poziomie 95 g/km, spełnia obecnie tylko Toyota. Pozytywnymi przykładami według ekspertów są też Citroen i Nissan. W najgorszej sytuacji są małe marki produkujące duże, paliwożerne auta, np. Jaguar i Land Rover. Za zbyt duże emisje Bruksela może nałożyć na nie karę czterokrotnie przekraczającą ich roczny zysk. © ℗ A 9
Pozostało 91% treści
Możesz czytać nasze artykuły dzięki partnerowi PWC.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Pozostało 91% treści
Możesz czytać nasze artykuły dzięki partnerowi PWC.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.