Rząd chce, by strefy czystego transportu powstały w każdym dużym mieścieSamorządy nie powinny zwlekać z przygotowaniami do wprowadzenia stref, bo inaczej nie uda się poprawić jakości powietrza. Ale po pandemii może to być trudne – osłabionym finansowo przedsiębiorcom zakazy wjazdu do jakiejś części miasta nie będą na rękę. Do przeprowadzenia zmian potrzebny jest czas, przejrzyste plany oraz współpraca z mieszkańcamiKatarzyna Nocuń•29 grudnia 2020
Dziurawa baza danych o odpadachSystem, który ma uszczelnić rynek, sam ma luki. Jedna z nich umożliwia wirtualne podrzucanie odpadów innym podmiotomKatarzyna Nocuń•29 grudnia 2020
Klimatyczne przyspieszenie za OdrąOd stycznia w Niemczech wyłączonych zostanie prawie 5 gigawatów mocy węglowych, a za emisje płacić będą transport i mieszkaniówka. Już niedługo podobny kierunek może obrać cała UniaMarceli Sommer•28 grudnia 2020
Klimatyczny rozwód Londynu z BrukseląBrytyjczycy od 1 stycznia uruchomią własny system handlu emisjamiMarceli Sommer•27 grudnia 2020
Nie myślcie, że jesteście widzamiSą dwie postawy. Pierwsza, że jednostkowe decyzje nie mają żadnej mocy. Druga, że ta moc jest wszechpotężna i przy odpowiednim nacisku konsumenci są w stanie wymusić na firmach każdą zmianę. Obie są błędneJakub Pawłowski•22 grudnia 2020
Amerykańskie koncerny naftowe będą zieleńsze biznes i klimatNowy prezydent i naciski akcjonariuszy oraz ekoaktywistów zmuszają firmy z USA do zaostrzania polityki na wzór europejskich konkurentówMarceli Sommer•16 grudnia 2020
Zielony transport jeszcze zieleńszyBardziej wyśrubowane warunki recyklingu akumulatorów mają przekonać do ekologicznego transportu przeciwników rewolucji. Na początku koszty jak zwykle poniesie klientGrzegorz Kowalczyk•15 grudnia 2020
