Autopromocja
Dziennik Gazeta Prawana logo
Energetyka

Przybędzie stacji benzynowych w Polsce, Niemczech i Czechach

27 czerwca 2018
Ten tekst przeczytasz w 5 minut

Koncern najwięcej wyda na instalacje petrochemiczne i chemiczne, infrastrukturę przesyłu paliwa, stacje benzynowe i magazyny.

Główny wysiłek inwestycyjny Orlenu w Polsce skierowany jest na dokończenie budowy kompleksu PX/PTA. Są to dwie instalacje, jedna do produkcji paraksylenu w Płocku, druga wytwarza kwas teraftalowy budowana jest we Włocławku w sąsiedztwie Zakładów Azotowych Anwil. Łączna wartość obu tych projektów przekracza 3,7 mld zł, z czego ponad 1,2 mld zł zostanie wydatkowane w 2010 roku.

Oprócz tych inwestycji, mających umocnić pozycję koncernu w segmencie petrochemicznym, kontynuowane są projekty mające na celu zwiększenie produkcji benzyn i oleju napędowego. Nakłady na ten cel w tym roku przekroczą 200 mln zł.

Prezes PKN Orlen Jacek Krawiec nie ukrywa, że ważne, zwłaszcza dla ograniczania kosztów, są inwestycje modernizacyjne.

- Dużym programem inwestycyjnym jest modernizacja elektrociepłowni w zakładzie produkcyjnym w Płocku. Kosztem ponad 360 mln zł budowany jest kocioł. Zakończenie inwestycji planowane jest na koniec 2012 r. Poprawi ona sprawność energetyczną zakładu, pomoże realizować program redukcji emisji CO2 i innych zanieczyszczeń do atmosfery - ocenia Jacek Krawiec.

Orlen stara się usprawnić działanie sektora detalicznego. Kończy się modernizacja bazy magazynowej we Wrocławiu. Wraz z nowymi rurociągami kosztować będzie 100 mln zł. Inwestycja ta poprawi dostępność produktów w południowo-zachodniej części Polski, zmniejszy koszty ich transportu oraz zwiększy sprzedaż hurtową.

Tym, co najbardziej interesuje klientów Orlenu, jest obsługa na stacjach benzynowych.

- Ponad 300 mln zł zostanie w tym roku przeznaczone na modernizację sieci stacji paliw w Polsce, Niemczech i Czechach, budowę stacji autostradowych oraz uruchamianie punktów Cafe Bistro i Stop Cafe - wylicza szef koncernu.

Przekonuje, że tak duże nakłady mają służyć przede wszystkim podniesieniu marż i zwiększeniu ilości sprzedawanego paliwa. A także sprostać coraz bardziej wymagającym przepisom ochrony środowiska.

Orlen chce skorzystać na budowie autostrad. Spółka staje do wszystkich przetargów na budowę stacji autostradowych, licząc na szybkie zwroty z tych inwestycji. W tym roku nakłady na sieć detaliczną sięgną 180 mln zł w Polsce i 170 mln zł za granicą.

Zarząd spółki szuka możliwości podniesienia jej wartości poprzez dywersyfikację działalności. Realizuje projekty z zakresu poszukiwań i wydobycia m.in. gazu łupkowego na Lubelszczyźnie oraz złóż na szelfie bałtyckim. Prowadzi też wspólnie z PGNiG poszukiwania na złożu Sieraków. Trwają przygotowania do przetargu na wykonanie wierceń rozpoznawczych. Wiercenie pierwszego otworu rozpocznie się jesienią tego roku.

Koncern konsekwentnie przygotowuje projekt związany z budową elektrowni we Włocławku.

Zarząd Orlenu nie ukrywa, że ambitne plany inwestycyjne zależą w dużej mierze od możliwości finansowych.

- Koncern raczej nie będzie podejmował nowych inwestycji, dopóki nie zmniejszy zadłużenia - uważa Monika Kalwasińska, analityk DM PKO BP.

Skonsolidowane zadłużenie netto PKN Orlen wynosiło na 30 czerwca 2010 r. około 9,8 mld zł.

- Nasze wydatki na inwestycje są mniejsze niż środki uzyskiwane z działalności operacyjnej - informuje prezes Krawiec.

Spółka stara się obniżyć wskaźnik tzw. dźwigni finansowej, tj. udziału kredytu w finansowaniu inwestycji. Według danych spółki na koniec II kwartału 2010 r., wartość zadłużenia liczonego jako stosunek długu do kapitału własnego wynosi niespełna 45 proc. w porównaniu z ponad 60 proc. na koniec II kwartału 2009 r.

W końcu sierpnia koncern poinformował o wynikach za II kwartał i całe I półrocze 2010 r. W II kwartale tego roku koncern wypracował 21 mld zł przychodów ze sprzedaży, o 25 proc. więcej niż rok temu, głównie dzięki większej o 5 proc. detalicznej sprzedaży paliw. W efekcie zysk operacyjny płockiej spółki sięgnął w II kwartale 1,1 mld zł, o 500 mln zł więcej niż przed rokiem. Jednak z powodu niekorzystnych zmian kursów walutowych (Orlen musiał przeszacować swoje kredyty zaciągnięte w walutach) zysk netto koncernu w II kwartale wyniósł zaledwie 43 mln zł, a po sześciu miesiącach - 653 mln zł.

Pytany o przeznaczenie środków z ewentualnej sprzedaży przez Orlen aktywów w segmencie chemicznym prezes Krawiec powiedział "DGP", że "decyzje odnośnie do przeznaczenia środków, które spółka uzyska ze sprzedaży aktywów non-core, będą podejmo- wane w chwili, gdy takie projekty zostaną zrealizowane".

@RY1@i02/2010/175/i02.2010.175.050.007b.001.jpg@RY2@

Wyniki finansowe PKN Orlen (dane w mln zł)

Dariusz Styczek

Dziękujemy za przeczytanie artykułu!
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.