Orlen po Adriatyk

Czesi i Niemcy znaleźli sposób na uniezależnienie się od dostaw rosyjskiej ropy rurociągiem Przyjaźń. Za rok - dwa ma powstać 160-kilometrowy rurociąg łączący dwie rafinerie: Leuna w Niemczech i Litvinov w Czechach. Pierwsza należy do francuskiego Totalu, druga - do polskiego Orlenu.

Rurociąg, którego budowa może kosztować 100 - 150 mln euro, pozwoli na transport ropy do Niemiec z portu w Trieście nad Adriatykiem. Na nowej trasie skorzysta też Polska, bo dzięki niej połączenie ze środkową Europą uzyska nasz Naftoport. Ponieważ może przyjmować on tankowce z całego świata, w razie problemów z Rosjanami będziemy mogli wesprzeć czeskie rafinerie Orlenu.

Total będzie omawiał szczegóły inwestycji z czeskim operatorem naftociągów Mero już w marcu. Pradze zależy na czasie, bo obawia się, że Rosjanie mogą zablokować Przyjaźń w ciągu kilku lat.

MD