Kierowcom drogi diesel nie szkodzi
Paliwa
Mimo rekordowych cen na stacjach w zeszłym roku sprzedaż paliw w Polsce wzrosła o 3 proc. To zasługa diesla, którego - według różnych szacunków - zatankowano od 5 do nawet 8 proc. więcej niż w 2010 roku. Popyt na benzyny i autogaz w tym czasie spadał.
Zwiększone zakupy oleju napędowego to duże zaskoczenie, biorąc pod uwagę, że w 2011 roku podrożał on o ponad 16 proc. Olej napędowy przekroczył psychologiczną barierę 5 zł za litr i przegonił już ceny benzyny.
Główne przyczyny wzrostu zużycia ON to rosnąca polska gospodarka, szybujący w górę eksport i liczne inwestycje związane z Euro 2012, przede wszystkim budowa dróg i stadionów. Tendencja wzrostowa utrzymuje się od kilku lat. Pod tym względem jesteśmy wyjątkiem w Unii Europejskiej. - Tam rynki paliwowe się kurczą, tymczasem u nas wciąż są duże możliwości do wzrostu - mówi Krzysztof Romaniuk, dyrektor ds. analiz w Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego.
Od 2006 roku popyt na ON w naszym kraju skoczył o ponad 50 proc. W tym roku spodziewany jest kolejny kilkuprocentowy wzrost. Eksperci nie mają natomiast wątpliwości, że sprzedaż benzyny i LPG będzie spadać.
@RY1@i02/2012/032/i02.2012.032.00000010a.803.jpg@RY2@
ON napędza polski rynek paliw
Michał Duszczyk
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu