Co obniża, a co podwyższa cenę paliw w Polsce
Ceny benzyny czy oleju nap ę dowego w ś lad za rynkami mi ę dzynarodowymi osi ą gn ę ł y w Polsce poziom nienotowany od blisko 10 lat. W tym czasie zmieni ł a si ę jednak si ł a nabywcza Polak ó w.
Luty przyniósł spadek cen litra benzyny i oleju napędowego w Polsce o około 60-70 gr. To efekt wprowadzenia tarczy antyinflacyjnej 2.0 i obniżenia VAT z 23 do 8 proc. Jak duże ma to znaczenie dla gospodarki, pokazują liczby obrazujące wielkość polskiego rynku.
Polacy używają ok. 25 mln samochodów osobowych (dane GUS, niektóre źródła podają 24-29 mln). Kolejnych kilka milionów to auta zarejestrowane, nieużywane. Do tego trzeba doliczyć 3,5 mln samochodów ciężarowych, 1,8 mln ciągników rolniczych, 1,7 mln motocykli, ponad 0,12 mln autobusów i 0,5 mln ciągników samochodowych (głównie tzw. TIR-ów). Najwięcej pojazdów napędza benzyna, m.in. 13 mln aut osobowych i 0,61 mln ciężarowych, ale najwięcej jednak jest na olej napędowy - min. np. 8 mln aut osobowych, 2,5 mln ciężarowych i 0,99 mln autobusów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.