LOTOS - dobra marka olejów
Spółka LOTOS OIL SA otrzymała kolejne wyróżnienie za swoje produkty. W kategorii Oleje, marce LOTOS przyznano tytuł "DOBRA MARKA 2010 - Jakość, Zaufanie, Renoma". To kolejny przejaw zaufania Klientów do jej produktów, ich jakości i bezpieczeństwa eksploatacji pojazdów, jakie gwarantuje stosowanie olejów LOTOS.
To jednak nie konkursy i plebiscyty, lecz decyzje, jakie codziennie podejmują tysiące kierowców, wybierając oleje do swoich samochodów są najlepszym dowodem zaufania dla marki LOTOS.
Grupa ta rośnie z roku na rok doceniając zaawansowanie technologiczne i dbałość spółki LOTOS OIL o rozwój oferowanych produktów. W tym miejscu firma chciałaby podziękować wszystkim użytkownikom swoich olejów za zaufanie jakim ją obdarzono.
Kluczem do rozwoju olejów silnikowych przeznaczonych do stosowania w nowoczesnych samochodach jest ścisła współpraca z producentami samochodów. Szybkość wprowadzanych w ostatnich latach zmian technologicznych i norm emisji spalin wymusza ścisłe współdziałanie producenta oleju i silnika.
Od 2007 roku obie firmy współpracują przy realizacji cyklu wyścigów samochodowych KIA LOTOS CUP. To niepowtarzalna szansa dla setek kierowców, którzy na torach wyścigowych w kilku krajach zdobywali pierwsze mistrzowskie szlify i laury, ogrom doświadczeń pracowników Serwisu Olejowego spółki i tysiące kibiców, jacy przez te wszystkie lata podążali za zawodnikami.
- To były dobre lata, lata doświadczeń, badań i sprawdzania różnych rozwiązań technologicznych. W efekcie, których powstały z jednej strony ultranowoczesne oleje LOTOS Quazar, a z drugiej KIA stała się jedną z najchętniej kupowanych marek pojazdów w Polsce - mówi Jacek Neska, prezes zarządu spółki LOTOS OIL SA - Podejmując decyzję o współpracy kierowaliśmy się przekonaniem, że coraz ważniejsze jest współdziałanie producentów samochodów i olejów. To dzięki niej obie strony mogą doskonalić swoje produkty, aby jeszcze lepiej odpowiadały warunkom i oczekiwaniom kierowców.
Historia współpracy obu firm, to również historia rynkowego sukcesu samochodów KIA. Dziś w publikowanych przez SAMAR rankingach 20 najpopularniejszych na naszym rynku samochodów, notowana jest zarówno Kia cee’d, jak i Kia Venga.
Gdybyśmy sięgnęli do danych za cały 2009 rok okaże się, że w czołowej dziesiątce rynku znalazły się ponownie obie marki koreańskie, przy czym KIA umocniła się na ósmej pozycji, a Hyundai zamyka tę ścisłą czołówkę. Kia z wynikiem ponad 14 tys. aut wskoczyła na 8. miejsce najchętniej kupowanych marek. Warto podkreślić w tym miejscu, że w stosunku do poprzedniego miesiąca nastąpiła zamiana miejsc w rankingu między Peugeotem (12 619 sztuk, spadek o 23,7%) i Hyundai’em (12 545 sztuk, wzrost o 24,6%).
- W latach 2007 - 2010 przed wyścigami i po każdym biegu sprawdzane były parametry oleju silnikowego w wybranych samochodach wyścigowych. Nie ma jednak dobrych produktów bez badań. Część z nich można wykonać oczywiście w warunkach laboratoryjnych, jednak prawdziwy sprawdzian zastosowanych części i rozwiązań technologicznych dokonywany jest podczas "normalnej" eksploatacji - w tej konkretnej sytuacji, podczas wyścigów samochodowych - wyjaśnia Jacek Matracki, Dyrektor ds. Handlowych spółki LOTOS OIL SA - Gdybyśmy chcieli w kilku słowach podsumować nasze współdziałanie, najłatwiej byłoby powiedzieć, że łączą nas tysiące próbek i testów.
Z myślą o użytkownikach samochodów KIA stworzona została również specjalna linia olejów KIA LOTOS FORMULA, którą w ostatnim czasie zastąpiły ultranowoczesne oleje LOTOS Quazar K.
Dziś oleje LOTOS są dostępne w większości liczących się serwisów tej marki. Przełożyło się to również na zainteresowanie innymi produktami.
To ważne, jeżeli weźmiemy pod uwagę, że na krajowych drogach z roku na rok przybywa samochodów koreańskiego koncernu rodem (coraz częściej) ze słowackiej Żyliny. Zatem inwestując w wyścigi, tak naprawdę, grupą docelową są wszyscy posiadacze samochodów tej marki. Od miejskich Picanto, przez cee’dy, Vengi i Soul’e, przez Sportage, a na potężnych Sorento kończąc.
Od kwietnia tego roku LOTOS OIL oficjalnie rozpoczyna współpracę z koncernem Subaru - japońską gwiazdą sportowej konstelacji motoryzacyjnej. Efektem współpracy jest oficjalne zalecenie do stosowania olejów LOTOS w silnikach samochodów japońskiej marki.
Alians dwóch tak silnych partnerów to sposobność stworzenia atrakcyjnej oferty dla rosnącej grupy użytkowników samochodów tej marki.
- Dla nas zdecydowanie najważniejsze jest zapewnienie silnikom tych samochodów właściwego smarowania. Wyzwania, jakie postawiono przed naszymi technologami porównujemy z morderczymi testami, jakim poddawane były nasze oleje. Od gorących afrykańskich bezdroży, do ekstremalnych warunków rosyjskich, syberyjskich zim. Takich sprawdzianów przeszliśmy bez liku, ale teraz, nie pierwszy zresztą raz, mamy okazję dowieść najwyższej jakości oraz zaawansowania technologicznego olejów LOTOS Quazar. Współpraca z Subaru zobowiązuje - zapewnia prezes Neska.
Na całym świecie koncern Subaru dba i pielęgnuje siłę i znaczenie marki. To znaczy, że stawia na sprawdzonych i technologicznie zaawansowanych partnerów. Owocem współpracy z koncernem Subaru jest zaangażowanie marki LOTOS Quazar w projekt Subaru Poland Rally Team, który jest tegorocznym zwycięzcą Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Współpraca przy tym projekcie przyczyniła się do powstania oleju do typowo sportowej jazdy - LOTOS Quazar Sport SAE 10W50. To wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy przeznaczony głównie do stosowania w silnikach benzynowych samochodów osobowych, eksploatowanych w warunkach sportowych - może być również stosowany w silnikach diesla, za wyjątkiem silników wyposażonych w filtry DPF.
Kolejnym efektem współpracy LOTOS OIL z producentami silników są dwie nowe propozycje w grupie produktów LOTOS Traffic. Szczególnie zalecany na wydłużone interwały wymiany dla samochodów Opel, Vauxhall, Saab i Chevrolet, w których wymagane jest stosowanie oleju, spełniającego normę GM-LL-A-025 lub GM-LL-B-025.
Olej LOTOS Traffic PRO 025A/B SAE 5W30, przeznaczony do samochodów osobowych i vanów z silnikami benzynowymi i diesla, z pośrednim i bezpośrednim wtryskiem paliwa, pracujących z turbodoładowaniem i bez. Olej LOTOS Traffic PRO 505.01 SAE 5W40 stworzony z myślą o zastosowaniu w silnikach zarówno diesla, jak i benzynowych wyposażonymi w układy katalityczne, w tym w filtry cząstek stałych DPF. Szczególnie zalecany do samochodów grupy VW wyposażonych w pompowtryskiwacze, w których wymagane jest stosowanie oleju spełniającego normę 505.01.
Użytkownicy samochodów znad Sekwany otrzymują z kolei olej LOTOS Quazar C4 SAE 5W30. Szczególnie zalecany jest do samochodów Renault, wyposażonych w filtry cząstek stałych, w których wymagane jest stosowanie oleju spełniającego normę RN 0720.
Można go również stosować w silnikach benzynowych i diesla wyposażonych w układy katalityczne, w tym w filtry cząstek stałych DPF, w których producent dopuszcza stosowanie olejów tej klasy jakościowej.
LOTOS OIL wchodzi w skład notowanej na Warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych - polskiej Grupy Kapitałowej LOTOS i zajmuje się produkcją i dystrybucją olejów smarnych, bazowych oraz przemysłowych, a także smarów. Od wielu lat firma jest liderem na rynku olejów silnikowych w Polsce. Sztandarowym produktem firmy jest rodzina ultranowoczesnych olejów silnikowych LOTOS Quazar zalecanych do oficjalnego stosowania w samochodach Subaru i KIA. Marką główną jest cała rodzina olejów silnikowych LOTOS. Kolejną marką kierowaną do użytkowników profesjonalnych jest rodzina olejów TURDUS. Całość procesów produkcyjnych objęta jest Systemem Zarządzania Jakością ISO 9001: 2000. LOTOS OIL, posiada też certyfikat systemu zarządzania, zgodny z wymaganiami systemu AQAP 2110. W 2008 roku spółka podpisała umowę o strategicznym partnerstwie z firmą LUBRIZOL, w dziedzinie technologii dodatków smarnych. LOTOS OIL jest członkiem ATIEL. Stowarzyszenie to zrzesza najważniejszych producentów i sprzedawców olejów silnikowych w Europie. Spółka uczestniczy również w pracach ELGI: European Lubricating Grease Institute.
Łukasz Franiak
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu