Szybciej pod kanałem La Manche

Eurostar, firma obsługująca połączenia kolejowe pod kanałem La Manche, ogłosiła wczoraj zawarcie kontraktu o wartości 700 mln funtów na zakup nowych szybkich pociągów.

Dostawcą 10 składów będzie niemiecki Siemens, mimo iż Paryż naciskał, aby kontrakt dostała francuska firma Alstom.

Nowe pociągi Eurostar e320 będą przewoziły na trasie Paryż - Londyn do 900 pasażerów, ich prędkość maksymalna to 320 km/h. Dotychczas kursujące osiągały 300 km/h, a zabierały jednorazowo do 750 osób.

Eurostar musi podnosić jakość usług, bo wraz z wejściem w życie z początkiem tego roku unijnej dyrektywy o wolnej konkurencji w przewozach kolejowych stracił monopol na przewozy pod La Manche. Do uruchomienia szybkiego połączenia z Frankfurtu i Kolonii do Londynu przymierza się Deutsche Bahn.

bjn, bbc