KGHM zamierza zawojować amerykański rynek renu
Spółka zależna KGHM uruchomi jutro najnowocześniejszą na świecie linię technologiczną do produkcji renu w czystej postaci.
Nowa instalacja zostanie otwarta na terenie Legnickiego Parku Technologicznego Letia. Należąca w 100 proc. do KGHM spółka Ecoren jest największym w Europie, a trzecim na świecie producentem renu. W 2009 roku wyprodukowała około 5 ton tego metalu (w 2009 r. wyprodukowano go na świecie ok. 48,2 ton), co przyniosło spółce około 100 mln zł. Jednak miedziowy potentat nie dysponował technologią, która pozwalałaby na pozyskiwanie renu w metalicznej postaci. Jest on o wiele cenniejszy niż nadrenian amonu zawierający około 70 proc. tego pierwiastka, który do tej pory produkował KGHM. Spółka na razie nie chce zdradzić, ile metalu będzie produkować.
- Wszystko będzie zależało od złożonych zamówień, ale najwięksi odbiorcy zamawiają ten metal właśnie w postaci metalicznej - odpowiada Joanna Szczepaniak, dyrektor Departamentu Promocji i Komunikacji KGHM Ecoren.
Polski ren na pewno będzie kupować firma Rolls-Royce, producent lotniczych silników odrzutowych, które stosowane są w pasażerskich boeingach 787, najnowszych airbusach A380, amerykańskich wojskowych lockheedach F-35 lightning II czy myśliwcach eurofighter typhoon. Ren jest niezastąpionym materiałem do produkcji tych silników.
Ale na współpracy z drugim co do wielkości producentem technologii lotniczych KGHM nie zamierza poprzestawać.
- Chcemy szerzej wkroczyć na amerykański rynek - mówi Szczepaniak.
Ecoren dysponuje już odpowiednimi mocami produkcyjnymi, bo jakiś czas temu spółka uruchomiła instalację umożliwiającą zwiększenie produkcji nadrenianu amonu nawet o 80 proc. Jeśli wszystkie urządzenia firmy będą wykorzystywane w pełni, będzie ona wytwarzać tyle renu, ile powstaje w USA, drugim na świecie producencie tego metalu.
Tymczasem, według ekspertów, ren będzie drożał i już niedługo jego cena może osiągnąć poziom ponad 11 250 dol. za kilogram. Średnia cena w 2009 roku oscylowała w okolicach 6 tys. dol. za kg. Ma to związek z rosnącym popytem na ten metal, gdyż wzrasta liczba zamówień na samoloty odrzutowe w lotnictwie cywilnym. Ren wykorzystywany jest też w niezwykle szybko rozwijających się technologiach kosmicznych oraz medycynie nuklearnej. To może jeszcze umocnić giełdową pozycję KGHM. Notowania tej spółki w ciągu ostatniego roku prawie się podwoiły. W kwietniu 2009 r. za jedną aukcję płacono 57 zł, w ostatni piątek była ona warta ponad 111 zł. W 2009 roku KGHM przyniósł zysk netto na poziomie 2,5 mld zł.
Artur Grabek
artur.grabek@infor.pl
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu