Peugeot odzyskał rentowność i planuje ekspansję w Indiach

Francuski koncern motoryzacyjny ogłosił te plany przy okazji publikacji informacji, że w 2010 r. odzyskał rentowność. Zapowiedział także wyższe zyski w 2011 r. i prognozuje wyższe zyski w tym roku, w dużej mierze za sprawą szybszego rozwoju na rynkach wschodzących.

Peugeot podał również, że do końca kwietnia spodziewa się spłacić pozostałe 2 z 3 miliardów euro, które francuski rząd pożyczył mu podczas kryzysu finansowego w 2009 r. Gregoire Olivier, który kieruje azjatycką częścią firmy, powiedział, że wejście do Indii "odzwierciedla ambicję, by stać się globalnym graczem".

Peugeot, który wolniej niż konkurenci tacy jak Volkswagen wchodził na rynki wschodzące, koncentrował się dotąd głównie na Ameryce Południowej, Rosji i Chinach. Spółka z tego ostatniego kraju założona z firmą Dongfeng zwiększyła zysk netto grupy w 2010 r. o 159 milionów euro.

Grupa chce do 2015 r. generować 50 proc. sprzedaży poza Europą wobec 39 proc. w ubiegłym roku. Peugeot, drugi co do wielkości producent samochodów w Europie po Volkswagenie, poinformował, że zeszłoroczny zysk netto wyniósł 1,1 miliarda euro wobec 1,2 miliarda euro straty w 2009 r., kiedy kryzys finansowy spowodował załamanie sprzedaży samochodów.

Zysk operacyjny w drugim półroczu był niższy, niż przewidywała większość analityków.

"Wyniki Peugeota to brutalne przypomnienie, jak słabo wygląda masowy rynek motoryzacyjny w Europie" - napisał w raporcie Max Warburton, analityk Sanford Bernstein.

Francuski rywal Peugeota, Renault, podał ostatnio, że rynek europejski znajduje się w "długoterminowym trendzie spadkowym" i nie wróci do poziomu sprzed kryzysu osiągniętego w 2007 r. wcześniej niż w 2016 r.

TŁUM. TK

© The Financial Times Limited 2011. All Rights Reserved

John Reed

"Financial Times"