Autopromocja
Dziennik Gazeta Prawana logo
Biznes

Jakość, kompetencje, standardy

Ten tekst przeczytasz w 35 minut

Obchodząca w ub. roku 20-lecie istnienia firma ANKOL, jest dziś rozpoznawalną marką na międzynarodowym rynku branży lotniczej. Pozostając firmą rodzinną, zgodnie z przyjętą strategią, umacnia swoją pozycję, co w ostatnim czasie zostało docenione przez międzynarodowe, specjalistyczne gremia. 

@RY1@i02/2012/020/i02.2012.020.129000100.101.jpg@RY2@

Technologie dla lotnictwa i motoryzacji

Przedsiębiorstwo ANKOL zajmuje się obrotem specjalistycznymi towarami, usługami i technologiami o znaczeniu strategicznym, skierowanymi głównie dla lotnictwa.

ANKOL, rozpoczynająca działalność w 1991 r. jako dwuosobowa firma, dziś zatrudnia 70 pracowników, rozbudowuje siedzibę i strukturę firmy, dzięki czemu wzrasta jej potencjał i sprawność realizacji kontraktów.

Firma, posiadając koncesję MSWiA oraz certyfikaty NATO i USA, swoją ofertę kieruje głównie do producentów i użytkowników sektora lotniczego, zarówno cywilnego, jak i wojskowego. Obecnie ANKOL w imporcie i eksporcie współpracuje z kontrahentami w 34 państwach. Odbiorcami realizowanych zamówień są Ministerstwa Obrony Narodowej Polski oraz 11 innych krajów, a także cywilni użytkownicy sprzętu w kolejnych 6 krajach - od Dalekiego Wschodu, poprzez Europę, aż po obie Ameryki. Obecnie ANKOL realizuje projekty dla 55 odbiorców branży lotniczej  m.in. w Bangladeszu, Meksyku, Peru, Sri Lance, Indonezji, Rosji, Algierii i Libii, mając tam swoje przedstawicielstwa i będąc polskim liderem tej branży. - Za  wielki sukces uważam pojawienie się naszej firmy na rynkach państw w basenie Morza Śródziemnego, co jest niezwykle trudne z uwagi na kwestie logistyczne, różnice kulturowe i uwarunkowania ekonomiczne - mówi , Wiceprezes Zarządu firmy ANKOL, jedna z nielicznych kobiet w Polsce, stojących na czele (wspólnie z mężem Czesławem Koliszem, Prezesem Zarządu) przedsiębiorstw branży lotniczej.

Dziś ANKOL, jako marka rozpoznawalna na krajowym i zagranicznym rynku lotniczym, mimo nieustannych zawirowań gospodarczych, utrzymuje stabilną pozycję, specjalizując się w dostawach sprzętu lotniczego i części zamiennych oraz w usługach remontowych maszyn cywilnych i wojskowych: samolotów An, Jak, Tu, odrzutowców Mig i Su czy śmigłowców Mi i Kamov. Ofertę uzupełniają elementy sprzętu obsługi naziemnej, materiały konstrukcyjne oraz eksploatacyjne (oleje, smary, płyny hydrauliczne).

Drugim równie istotnym sektorem, w którym od ponad 10 lat ANKOL prowadzi działalność jest branża motoryzacyjna. Firma stworzyła profesjonalne centrum dla samochodów marki KIA, obejmujące m.in. sprzedaż aut, wysokospecjalistyczne usługi serwisowe, Stację Kontroli Pojazdów i wielomarkowy serwis samochodowy międzynarodowej sieci  BOSCH CAR SERVICE, umożliwiający obsługę ponad 300 marek samochodów w zakresie elektroniki, elektrotechniki i mechaniki samochodowej.

To jeden z najlepiej wyposażonych w urządzenia diagnostyczno-naprawcze serwis motoryzacyjny w Polsce, który został zaprojektowany pod względem funkcjonalnym i estetycznym tak, aby zapewniać wysoki poziom prezentowania potencjału i dynamiki, nie tylko koncernu KIA, ale również marki, która podbija serca europejskich użytkowników nowoczesnych samochodów, oferowanych w bogatej gamie modeli.

Strategiczne cele

Działania firmy są planowe i ujęte w STRATEGII ORGANIZACJI ANKOL oraz w Polityce Zintegrowanego Systemu Zarządzania, obejmującego aż 10 zróżnicowanych systemów. Należą do nich systemy zarządzania jakością, środowiskiem, BHP, zasobami ludzkimi, bezpieczeństwem informacji, jak również stricte branżowe, takie jak system zarządzania jakością dostaw do państw NATO wg AQAP 2120, Wewnętrzny System Kontroli obrotu wyrobami o znaczeniu strategicznym wg PN-N-19001 oraz amerykański system AS 9120 dla dystrybutorów sprzętu lotniczego, kosmicznego i obronnego. Ponadto w firmie funkcjonują systemy Federacji Rosyjskiej: system zarządzania jakością wg GOST R ISO 9001 oraz system dobrowolnej certyfikacji dostawców sprzętu lotniczego FR zgodny ze standardem Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego MSTMAK 007-01-03. Zintegrowany System Zarządzania uzupełnia model Kompleksowego Zarządzania Jakością TQM QC100, kładący szczególny nacisk na orientację na klienta, przywództwo, zaangażowanie pracowników, podejście procesowe i systemowe oraz ciągłe doskonalenie systemów zarządzania.

- Przyjęta strategia rozwoju za główny, zdefiniowany cel wyznaczyła budowanie silnej marki, tj. umocnienie wizerunku, prestiżu oraz pozycji firmy na rynku, zwłaszcza zagranicznym. - mówi Anna Kolisz. - W ramach wypracowanych procedur wciąż doskonalimy działania, zmierzające do zapewnienia najwyższego poziomu produktów i usług. Nowoczesne zarządzanie firmą, to nie tylko sprawne funkcjonowanie na wolnym rynku, ale przede wszystkim spełnianie standardów jakości, stawianie czoła wielu trudnościom oraz twardym regułom ekonomicznym.

Misją ANKOL-u jest być firmą wiarygodną i rzetelną, a jej głównymi wyznacznikami są: jakość, kompetencje, standardy.- jako firma, działająca w branży lotniczej, kierujemy się tymi kryteriami, stawianymi na pierwszym miejscu w naszej strategii działania, co nas charakteryzuje, określa i wyróżnia od konkurencji - zaznacza prezes A. Kolisz. -Kryteria te są nieustannie poddawane ocenom, podczas cyklicznych audytów krajowych i międzynarodowych jednostek certyfikujących.

@RY1@i02/2012/020/i02.2012.020.129000100.102.jpg@RY2@

Ankol foto

Czesław Kolisz, Prezes Zarządu ANKOL i Anna Kolisz, Wiceprezes Zarządu oraz Jose E. Prieto, Prezydent Business Initiative Directions (BID) podczas ceremonii wręczenia firmie ANKOL Międzynarodowej Korony Jakości (Londyn, 2010).

W ostatnim okresie ANKOL była laureatem kilku innych równie prestiżowych, międzynarodowych nagród światowych konwencji, m.in.:

- Europejskiego Szczytu Liderów (Oxford, 2011), podczas którego Prezes C. Kolisz został uhonorowany medalem ,,Menadżer Roku"

- -  Szczyt Jakości (Paryż, 2011)

- - Gwiazda Jakości (Paryż, 2011),

-   w kat. Inspirująca Firma (Rzym, 2011),

- , przyznana przez ministra gospodarki, potwierdzająca udaną współpracę z wieloma kontrahentami zagranicznymi i wkład w budowanie polskiej marki na rynkach zagranicznych.

Magdalena Tułecka, Jacek Majewski

Wejście naszej firmy na rynek algierski poprzedzone było długim okresem trudnych rozmów, pomimo, że w latach 80-tych Algierczycy bardzo cenili sobie współpracę z Polakami. To nasz wielki sukces, że udało się nam zaistnieć na tym hermetycznym rynku i podpisać kontrakty, które realizować będziemy przez najbliższe lata. Nasza firma oferuje części zamienne oraz usługi remontowe do samolotów i śmigłowców. Obecnie możemy zauważyć, że zainteresowanie partnerów algierskich rozwijaniem kooperacji polsko-algierskiej ponownie wzrasta. Jest to rynek, z wielkim popytem, co daje nam szansę na wieloletnią współpracę.

Od 2002 roku jesteśmy jedynym przedstawicielem na Europę Wschodnią amerykańskiego producenta łożysk bezobsługowych i samosmarujących - firmy Kamatics co. To nasze duże osiągnięcie. Rozmowy z Amerykanami trwały aż 6 lat, co jest dowodem na to, jak wymagającym partnerem jest ta firma, oferująca łożyska, w których pracę nigdy nie trzeba ingerować w zakresie obsługi czy konserwacji. Ofertę tę kierujemy głównie do branży lotniczej. Ich największym odbiorcą od nas jest producent najnowocześniejszych rosyjskich samolotów cywilnych średniego zasięgu Sukhoi Superjet 100. Prace nad nim trwały od kilku lat, a w jego skonstruowanie zaangażowane były firmy z 30 państw, w tym my, jako jedyna firma z Polski. W 2011 r. został on dopuszczony do użytkowania i pierwsze egzemplarze już latają, a od 2012 roku jeden z nich będzie odbywał loty na trasie Kraków-Moskwa. Podpisaliśmy już kolejny kontrakt na dostarczenie łożysk dla następnych 20 egzemplarzy Sukhoia. Zainteresowanie łożyskami Kamatics wyraził również inny producent branży lotniczej - Antonow, a ich odbiorcami w Polsce są producenci śmigłowca Sokół w Świdniku oraz firma PZL Rzeszów.

ANKOL jest obecny m.in. w Peru i Meksyku, gdzie od kilku lat jesteśmy zarejestrowani w tamtejszych Ministerstwach Obrony Narodowej, jako dostawcy części do samolotów i śmigłowców Sił Powietrznych i Marynarki Wojennej. Negocjacje z kontrahentami charakteryzują się z jednej strony dużą otwartością i spontanicznością, wynikającą z cech kulturowych, ale z drugiej - zwłaszcza, jeśli odbiorcą jest Marynarka Wojenna - konkretnymi oczekiwaniami. Dużą satysfakcję sprawia mi fakt, że jako kobieta z innego kręgu kulturowego jestem szanowanym, merytorycznym partnerem w negocjacjach. Będąc przedstawicielem polskich zakładów zbrojeniowych na tych rynkach często mieliśmy przyjemność przyjmować gości z tych krajów, co zaowocowało podpisaniem umowy na wysokim szczeblu państwowym o współpracy w dziedzinie obronności pomiędzy Polską a Peru. Nasza firma była również, wspólnie z Ministerstwem Spraw Zagranicznych RP, organizatorem spotkania w Mielcu ambasadorów RP w krajach Ameryki Łacińskiej i Południowej.

Kontrakty zagraniczne, zwłaszcza na rynku algierskim, są dla nas niezwykle istotne z uwagi na sytuację na polskim rynku zbrojeniowym To głównie dzięki kontraktom algierskim przetrwaliśmy trudności, jakie dotknęły tę branżę w Polsce w roku 2009, kiedy to praktycznie nie mieliśmy zamówień z polskiego MON. Stopniowo dokonujemy zmiany profilu oferowanych technologii. Specjalizujemy się głównie w technologiach przemysłu zbrojeniowego Rosji i innych krajów byłego Związku Radzieckiego. Mając jednak na uwadze, że technologie te będą sukcesywnie wycofywane z polskiej armii na rzecz rozwiązań zachodnich, dopasowujemy naszą ofertę również do tych standardów. Obecnie, z satysfakcją odnotowujemy, że współpraca z polskim MON uległa znacznej poprawie w zakresie naszych dostaw części zamiennych dla samolotów i śmigłowców.

Po okresie, kiedy w polskim budżecie nie przeznaczono żadnych kwot na sprzęt wojskowy dla polskiej armii i nie organizowano żadnych przetargów w tym zakresie (2009), nastąpił przełom. Sytuacja stała się o tyle korzystna, że dziś przetargi są organizowane nie tylko na szczeblu centralnym, z poziomu MON, ale wiele jednostek wojskowych dysponuje środkami i możliwościami samodzielnego pozyskiwania kontrahentów, co znacznie ułatwia negocjacje i skraca realizację kontraktów. W 2011 roku współpracowaliśmy z jednostkami wojskowymi praktycznie z całego kraju, m.in. z Gdyni, Kutna, Łasku, Krakowa, Dęblina. Dziś współpraca z polską armią stanowi ponad 40 proc. realizowanych wszystkich naszych kontraktów.

By skutecznie realizować wizję rozwoju oraz odnosić sukcesy handlowe potrzebna jest zaufana, kompetentna i zaangażowana w pracę kadra pracownicza. Dla zarządu ANKOL kapitał ludzki to kluczowy aspekt sukcesu i najcenniejszy z zasobów firmy. W polityce personalnej od lat firma realizuje wiele projektów rozwoju i transformacji pracowników. Przyjazną kulturę organizacyjną, z wzorcowym partnerstwem właścicieli i pracowników, potwierdzają przyznane tytuły w tym obszarze, między innymi Lider Zarządzania Zasobami Ludzkimi, Inwestor w Kapitał Ludzki i Firma Roku Primus Inter Pares. Nasza kadra to zespół profesjonalnych, zdolnych i mocno zaangażowanych pracowników otwartych na zmiany i innowacje. Dodatkowo cieszy nas fakt, że w tak zdominowanej przez mężczyzn branży naszymi handlowcami są w większości kobiety.

Dziękujemy za przeczytanie artykułu!
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.